Si vous voulez que votre Opel Diplomat reste le plus longtemps possible en bon état, il faudra faire attention à celle-ci, et particulièrement, faire la maintenance sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, faire la maintenance de son automobile peut paraître une opération facile, mais le budget que représente les dépenses peut considérablement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de prendre les bonnes décisions quand on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va justement vous aider en vous expliquant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Opel Diplomat?

Pour cela, en premier lieu, on va vous apprendre l’importance de cette pièce de votre moteur, et pour quelles raisons il est nécessaire de la changer dans les temps. Puis, après cela, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Opel Diplomat?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution opel-diplomat

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Opel Diplomat?

On commence par conséquant notre guide par vous décrire brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Opel Diplomat. Effectivement, pour la plupart d’entre nous, il est connu que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas rater, mais on ne sait pas obligatoirement pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a un rôle central dans le bon état de marche du moteur de votre Opel Diplomat.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du moteur. Votre courroie va diriger la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments essentiels à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut provoquer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Opel Diplomat au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Opel Diplomat?

On passe à la seconde partie de ce guide, partie où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Opel Diplomat?

Consulter la notice de votre Opel Diplomat et le carnet d’entertien

La première des solutions, c’est celle que vous devriez tous appliquer et qui devrait répondre à votre question très rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut changer la courroie de distribution parce que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même logique.

Consultez le manuel du véhicule pour trouver les préconisations en ce qui concerne le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Opel Diplomat. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir une notion de temps, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Opel Diplomat.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Opel Diplomat

Si vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il vous faudra trouver une façon de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Opel Diplomat a été changée!

Notez néanmoins qu’en dehors des préconisations fabricants, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la changer , du fait qu’ elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant l’option de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à examiner pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En réalité, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Évaluez l’état de la courroie de votre Opel Diplomat : Si vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement démonter le cache courroie, examinez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer