Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Opel Diplomat en temps et en heure est important si jamais vous désirez la maintenir en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre moteur. On va, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une auto. C’est une opération qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’une auto d’occasion!

On va bien évidemment s’intéresser à la courroie, et, en particulier, comment savoir si la courroie de distribution d’une Opel Diplomat a bien été remplacée?

Pour cela, pour commencer, on va revenir sur les bases de l’entretien d’une auto. On va, brièvement vous expliquer pour quelles raisons il est aussi primordial d’effectuer ce changement de courroie en respectant consciencieusement les recommandations du fabricant.
Et ensuite, dans un second temps, on vous montrera comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de votre Opel Diplomat a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce point, on vous donnera plusieurs techniques qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change opel-diplomat

Pourquoi est il indispensable de savoir si la courroie de votre Opel Diplomat a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence du coup notre tutoriel par faire un rappel très important du but de la courroie de distribution d’une Opel Diplomat. Vous allez vite comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Opel Diplomat que vous allez pouvoir changer quand une courroie casse. En effet, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution sont si grave sur le moteur, que la réparation est parfois plus coûteuse que le prix de votre automobile.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Opel Diplomat a été remplacée du fait qu’ elle a pour mission de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle lâche, les pistons et les soupapes vont se percuter et occasionner la casse du moteur.

Lorsque ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, pour cette raison il faut scupuleusement suivre les recommandations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous invite à jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Opel Diplomat?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Opel Diplomat a bien été faite?

On passe à présent à la seconde partie de cet tutoriel, c’est le moment de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Opel Diplomat.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va probablement vous sembler évidente, néanmoins la confirmation la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, n’hésitez pas à contacter le garage dont il est question qui pourra vous confirmer l’opération.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Opel Diplomat par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe plusieurs signes qui montrent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas capable de le faire tout seul, n’hésitez pas à amener la Opel Diplomat dans une concession, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu lorsque l’on veut acheter une voiture paisiblement.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Opel Diplomat collée sur le carter de courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en règle générale la positionne lors de la réparation
  • Vérifiez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si jamais elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Évaluez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également identifier bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .