Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines sont là pour vous apporter du agrément de conduite ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres sont là pour limiter l’empreinte carbone de votre Volkswagen Coccinelle.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de diminuer la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous expliquer quelles sont les solutions si vous êtes face à un problème de FAP sur votre Volkswagen Coccinelle? Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à ce dernier. Après cela, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen Coccinelle.

Probleme de FAP volkswagen-coccinelle

A quoi sert le filtre à particules d’une Volkswagen Coccinelle?

On démarre donc notre tutoriel par vous expliquer l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Volkswagen Coccinelle. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de bloquer les particules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen Coccinelle passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Volkswagen Coccinelle.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Volkswagen Coccinelle

On passe à présent à la seconde partie de cet article, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volkswagen Coccinelle. Ne vous affolez pas, bien que cette pièce est assez onéreux, bien souvent, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Volkswagen Coccinelle?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen Coccinelle. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont de plus en plus techniques, et bien que certains signes sont particuliers à certains problèmes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va à présent s’assurer que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Volkswagen Coccinelle équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Volkswagen Coccinelle reste allumé, vous pouvez lire notre tutoriel sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Volkswagen Coccinelle

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen Coccinelle?

Désormais que vous avez réussi à identifier la panne de votre Volkswagen Coccinelle et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Volkswagen Coccinelle a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen Coccinelle : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faut quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un mécanicien, en utilisant une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Volkswagen Coccinelle, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.