Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous apporter du agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour limiter l’empreinte carbone de votre Toyota C-hr.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficace, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement vous enseigner quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Toyota C-hr? Pour cela, en premier lieu, on va vous enseigner en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à cette pièce. Après cela, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment les diagnostiquer, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Toyota C-hr.

Probleme de FAP toyota-c-hr

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Toyota C-hr?

On débute du coup notre petit guide par vous décrire l’intérêt et comment marche le FAP de votre Toyota C-hr. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les particules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Toyota C-hr passifs: Pour que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Toyota C-hr.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Toyota C-hr

On passe à présent à la seconde section de ce dossier, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Toyota C-hr. Ne paniquez pas, bien que ce composant est assez onéreux, généralement, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Toyota C-hr?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Toyota C-hr. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont de plus en plus complexes, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons à présent s’assurer que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Toyota C-hr équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Toyota C-hr reste allumé, on vous invite à jeter un oeil notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Toyota C-hr

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Toyota C-hr?

De nos jours que vous avez réussi à identifier la panne de votre Toyota C-hr et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre dysfonctionnement, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul tout simplement car le FAP d’une Toyota C-hr a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Toyota C-hr : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. De manière générale , il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il va falloir quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un réparateur auto, en utilisant une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Toyota C-hr, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.