Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont pour fonction de diminuer l’empreinte carbone de votre Bmw Serie 1 E88.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est efficace, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement, vous apprendre quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Bmw Serie 1 E88? Pour cela, premièrement, nous allons vous apprendre en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule pour que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes liées à celui-ci. Dans un deuxième temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment faire pour les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw Serie 1 E88.

Probleme de FAP bmw-serie-1-e88

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Bmw Serie 1 E88?

On démarre du coup notre petit guide par vous décrire le but et comment marche le FAP de votre Bmw Serie 1 E88. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Bmw Serie 1 E88 passifs: De manière à ce que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Bmw Serie 1 E88.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw Serie 1 E88

On passe maintenant à la seconde partie de ce dossier, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Bmw Serie 1 E88. N’ayez crainte, même si cette pièce coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Bmw Serie 1 E88?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw Serie 1 E88. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules modernes sont toujours plus techniques, et même si certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons maintenant vérifier que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est surtout les Bmw Serie 1 E88 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Si votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Bmw Serie 1 E88 reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Bmw Serie 1 E88

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw Serie 1 E88?

Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Bmw Serie 1 E88 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Bmw Serie 1 E88 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw Serie 1 E88 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée régulièrement pour éviter ce genre de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faut dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un professionnel, en utilisant une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Bmw Serie 1 E88, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.