Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Bmw 2800.
Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est positive, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.
Nous allons précisément vous expliquer que faire dans le cas où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Bmw 2800? Pour cela, en premier lieu, nous allons vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Après cela, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut causer et comment faire pour les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Bmw 2800.
Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Bmw 2800?
On commence par conséquant notre petit guide par vous expliquer l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Bmw 2800. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de stopper les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.
Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les émissions nocives, il n’est pas censé être changé, il va donc être équipé d’ un système d’auto nettoyage:
- Les FAP de Bmw 2800 passifs: De sorte que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
- Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Bmw 2800.
Les différents problèmes liés au FAP d’une Bmw 2800
On passe maintenant à la seconde partie de ce dossier, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Bmw 2800. Ne paniquez pas, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.
Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Bmw 2800?
Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Bmw 2800. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules modernes sont maintenant techniques, et bien que certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons maintenant contrôler que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.
C’est en majorité les Bmw 2800 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:
- Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Bmw 2800 reste allumé, on vous invite à consulter notre article sur ce thème
- Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
- Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Bmw 2800
Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Bmw 2800?
De nos jours que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Bmw 2800 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même car le FAP d’une Bmw 2800 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux procédures:
- Régénérez de manière forcée le FAP de votre Bmw 2800 : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. De manière générale , il vous faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée de temps à autre pour éviter ce type de désagréments
- Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.
Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.
Dans tous les cas, un garagiste, grâce à une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Bmw 2800, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.