Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres sont là pour diminuer l’impact écologique de votre Audi S8.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est efficace, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons précisément vous expliquer que faire si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Audi S8? Pour cela, pour commencer, on va vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes liées à cette pièce. Après cela, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Audi S8.

Probleme de FAP audi-s8

A quoi sert le filtre à particules d’une Audi S8?

On débute par conséquant notre petit guide par vous décrire l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Audi S8. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les particules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Audi S8 passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus moderne, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Audi S8.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Audi S8

On passe maintenant à la seconde partie de cet article, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Audi S8. N’ayez crainte, même si cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Audi S8?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Audi S8. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont toujours plus techniques, et même si certains symptômes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons maintenant veiller à ce que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Audi S8 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Si votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Audi S8 reste allumé, vous pouvez jeter un oeil notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Audi S8

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Audi S8?

Maintenant que vous avez réussi à identifier la panne de votre Audi S8 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre problème, c’est le moment de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Audi S8 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Audi S8 : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. De manière générale , il vous faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un garagiste, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Audi S8, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si jamais votre problème demeure. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.