Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut paraître dans certain cas être un bon choix d’opter pour une Volkswagen Golf 2 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce type de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen Golf 2. C’est exactement le thème de notre petit dossier. Pour commencer, on va vous indiquer de façon brève les différents types de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen Golf 2, et, pour finir, de quelle manière les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Volkswagen Golf 2?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Néanmoins, suivant le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Volkswagen Golf 2 la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent également souvent des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de patinage, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être vraiment lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Volkswagen Golf 2.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen Golf 2

On débute maintenant la section qui vous intéresse certainement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen Golf 2? Comme on vous le disait un peu plus tot, la plupart du temps elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, malgré tout, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 2: Comme on vous l’expliquait dans les parties précédentes, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cela dit, ce phénomène est censé se produire uniquement durant le démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’éventualité où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement mort.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 2 ne passe plus ou saute: Dans l’éventualité où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Volkswagen Golf 2, il y a une pièce qui est probablement la cause de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher convenablement, seconde possibilité, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et émet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 2: Dans l’hypothèse où vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 2 fuit: Pour finir, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Volkswagen Golf 2 a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Golf 2?

    Et a la fin de cet article, on va tenter de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Golf 2. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen Golf 2: Rechercher l’origine de la fuite, et changer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à jeter un coup d’oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Golf 2.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Volkswagen Golf 2, vous allez devoir simplement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Golf 2 patine: Dans ce cas là, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen Golf 2, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre mécanicien.