Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de limiter l’empreinte carbone de votre Volkswagen Golf 2.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre voiture, même si cette innovation est efficace, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous expliquer quelles sont les solutions si jamais vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Volkswagen Golf 2? Pour cela, premièrement, on va vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Après cela, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment les reconnaître, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen Golf 2.

Probleme de FAP volkswagen-golf-2

A quoi sert le filtre à particules d’une Volkswagen Golf 2?

On commence donc notre tutoriel par vous décrire l’intérêt et comment marche le FAP de votre Volkswagen Golf 2. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de bloquer les émissions polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les émissions polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen Golf 2 passifs: Afin que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Volkswagen Golf 2.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Volkswagen Golf 2

On passe désormais à la seconde section de cet article, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volkswagen Golf 2. N’ayez pas peur, même si ce composant coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Volkswagen Golf 2?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen Golf 2. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont maintenant complexes, et même si certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va désormais contrôler que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Volkswagen Golf 2 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Si jamais votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Volkswagen Golf 2 reste allumé, on vous recommande lire notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Volkswagen Golf 2

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen Golf 2?

Désormais que vous avez réussi à identifier la panne de votre Volkswagen Golf 2 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une Volkswagen Golf 2 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen Golf 2 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Volkswagen Golf 2, n’hésitez donc pas à faire appel à lui si jamais votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.