Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, en effet, les voitures modernes ont laissé de plus en plus de place aux technologies et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Peugeot 3008. C’est un tracas qui est vraiment gênant parce qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Dans ce cadre, tout d’abord, nous découvrirons comment marche l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Peugeot 3008, et, pour terminer, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Peugeot 3008?

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On démarre donc notre article en vous décrivant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Peugeot 3008 commande l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Peugeot 3008. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Peugeot 3008?

On va à présent au cours de cette deuxième partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Peugeot 3008.

Problèmes pompe à injection Peugeot 3008

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Peugeot 3008, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous rencontrez un souci électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Peugeot 3008.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Peugeot 3008: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Peugeot 3008, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Peugeot 3008

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Peugeot 3008. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Peugeot 3008 bouché: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Peugeot 3008 qui fuit: C’est dans la majorité des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Peugeot 3008 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Peugeot 3008 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Peugeot 3008?

Pour conclure notre article sur les problèmes d’injection sur Peugeot 3008, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous pouvez nettoyer les injecteurs de votre Peugeot 3008, prévoyez de jeter un oeil à notre guide sur ce thème pour en découvrir la procédure. Dans l’éventualité où cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à parcourir notre article sur les injecteurs qui fuit sur Peugeot 3008, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, généralement, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.