Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres ont pour fonction de diminuer l’empreinte carbone de votre Volkswagen New Beetle.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est positive, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons précisément vous apprendre quelles sont les solutions dans le cas où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Volkswagen New Beetle? Pour ce faire, dans un premier temps, nous allons vous apprendre en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule pour que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. En second lieu, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen New Beetle.

Probleme de FAP volkswagen-new-beetle

A quoi sert le filtre à particules d’une Volkswagen New Beetle?

On commence donc notre article par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Volkswagen New Beetle. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les molécules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen New Beetle passifs: Pour que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Volkswagen New Beetle.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Volkswagen New Beetle

On passe maintenant à la seconde section de ce guide, sans doute celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volkswagen New Beetle. Rassurez vous, même si ce composant coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Volkswagen New Beetle?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen New Beetle. Comme on vous l’expliquait en introduction, les voitures modernes sont toujours plus techniques, et même si certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons maintenant vérifier que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Volkswagen New Beetle équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent contribuer à son colmatage. Dans le cas où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans le cas où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Volkswagen New Beetle reste allumé, on vous invite à jeter un oeil notre tutoriel sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Volkswagen New Beetle

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen New Beetle?

De nos jours que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Volkswagen New Beetle et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une Volkswagen New Beetle a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans le cas où c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen New Beetle : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. De manière générale , il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un garagiste, en utilisant une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Volkswagen New Beetle, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si jamais votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.