Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines sont là pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, pendant que d’autres sont là pour limiter l’empreinte carbone de votre Mercedes Classe Glc.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est efficiente, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement vous exposer quelles sont les solutions si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Mercedes Classe Glc? Pour cela, pour commencer, on va vous exposer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Après cela, on va voir les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Mercedes Classe Glc.

Probleme de FAP mercedes-classe-glc

A quoi sert le filtre à particules d’une Mercedes Classe Glc?

On démarre donc notre article par vous expliquer l’objectif et comment fonctionne le FAP de votre Mercedes Classe Glc. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les particules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les particules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Mercedes Classe Glc passifs: De sorte que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Mercedes Classe Glc.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Mercedes Classe Glc

On passe à présent à la seconde section de cet article, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Mercedes Classe Glc. Ne vous affolez pas, même si ce composant est assez onéreux, généralement, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Mercedes Classe Glc?

Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Mercedes Classe Glc. Comme on vous l’expliquait en introduction, les automobiles récentes sont d’autant plus complexes, et même si certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons à présent s’assurer que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Mercedes Classe Glc équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Si jamais votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Mercedes Classe Glc reste allumé, on vous recommande jeter un oeil notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et du coup brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Mercedes Classe Glc

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Mercedes Classe Glc?

À présent que vous avez réussi à identifier la panne de votre Mercedes Classe Glc et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Mercedes Classe Glc a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Mercedes Classe Glc : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un réparateur auto, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Mercedes Classe Glc, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si votre problème subsiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.