Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour réduire l’impact écologique de votre honda hr v.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement vous expliquer quelles sont les solutions si vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre honda hr v? Pour ce faire, en premier lieu, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à celui-ci. Dans un second temps, on va passer en revue les différentes pannes qu’il peut engendrer et par quels moyens les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une honda hr v.

Probleme de FAP honda-hr-v

Quel est le rôle du filtre à particules d’une honda hr v?

On démarre donc notre petit guide par vous expliquer le but et comment fonctionne le FAP de votre honda hr v. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les émissions nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de honda hr v passifs: Afin que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre honda hr v.

Les différents problèmes liés au FAP d’une honda hr v

On passe à présent à la seconde section de cet article, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur honda hr v. Ne vous affolez pas, même si ce composant coûte cher à remplacer, bien souvent, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une honda hr v?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre honda hr v. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont d’autant plus complexes, et même si certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons à présent vérifier que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les honda hr v équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en règle générale l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre honda hr v reste allumé, on vous invite à lire notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et du coup brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre honda hr v

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur honda hr v?

De nos jours que vous avez réussi à déterminer la panne de votre honda hr v et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même tout simplement car le FAP d’une honda hr v a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre honda hr v : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. De manière générale , il vous faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faut dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Dans tous les cas, un mécanicien, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre honda hr v, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.