Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres ont été développées pour réduire l’impact écologique de votre Ford Mustang.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous exposer quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Ford Mustang? Pour cela, dans un premier temps, on va vous exposer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule afin que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. Après cela, on va voir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Ford Mustang.

Probleme de FAP ford-mustang

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Ford Mustang?

On démarre du coup notre article par vous expliquer l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Ford Mustang. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les particules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les particules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Ford Mustang passifs: De sorte que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce type de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Ford Mustang.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Ford Mustang

On passe de nos jours à la seconde section de ce dossier, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Ford Mustang. Ne paniquez pas, même si cette pièce coûte cher à remplacer, bien souvent, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Ford Mustang?

Première des choses importantes à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Ford Mustang. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont toujours plus techniques, et même si certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. On va de nos jours veiller à ce que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Ford Mustang équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Ford Mustang reste allumé, on vous invite à lire notre tutoriel sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Ford Mustang

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Ford Mustang?

À présent que vous avez réussi à identifier la panne de votre Ford Mustang et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Ford Mustang a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez tenter deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Ford Mustang : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée régulièrement pour éviter ce type de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un garagiste, en utilisant une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Ford Mustang, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème demeure. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.