Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Fiat Doblo.
À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de diminuer la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est efficiente, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.
Nous allons justement, vous expliquer que faire dans l’éventualité où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Fiat Doblo? Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule de façon à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à ce dernier. En second lieu, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Fiat Doblo.
Quel est le rôle du filtre à particules d’une Fiat Doblo?
On démarre du coup notre article par présenter l’intérêt et comment marche le FAP de votre Fiat Doblo. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les émissions nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.
Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système de nettoyage:
- Les FAP de Fiat Doblo passifs: De sorte que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
- Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Fiat Doblo.
Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Fiat Doblo
On passe de nos jours à la seconde partie de cet article, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est de nos jours que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Fiat Doblo. N’ayez pas peur, même si cette pièce coûte cher à remplacer, généralement, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.
Comment reconnaître un problème de FAP sur une Fiat Doblo?
Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Fiat Doblo. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont d’autant plus complexes, et même si certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons de nos jours contrôler que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.
C’est principalement les Fiat Doblo équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est en règle générale l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Si jamais votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:
- Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Fiat Doblo reste allumé, n’hésitez pas à lire notre article sur ce sujet
- Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc limiter la puissance de votre moteur.
- Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Fiat Doblo
Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Fiat Doblo?
Maintenant que vous avez réussi à constater la panne de votre Fiat Doblo et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre dysfonctionnement, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Fiat Doblo a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux méthodes:
- Régénérez de manière forcée le FAP de votre Fiat Doblo : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de soucis
- Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.
Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.
Quoiqu’il en soit, un professionnel, grâce à une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Fiat Doblo, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.