Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour diminuer l’empreinte carbone de votre Ford Fiesta.
Dans ce tutoriel on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est positive, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.
On va justement vous expliquer que faire dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Ford Fiesta? Pour cela, en premier lieu, on va vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes dues à cette pièce. Après cela, on va voir les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Ford Fiesta.
A quoi sert le filtre à particules d’une Ford Fiesta?
On débute par conséquant notre petit guide par présenter l’objectif et le fonctionnement du FAP de votre Ford Fiesta. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les molécules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.
Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:
- Les FAP de Ford Fiesta passifs: De sorte que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
- Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Ford Fiesta.
Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Ford Fiesta
On passe désormais à la seconde section de ce dossier, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Ford Fiesta. N’ayez pas peur, bien que cette pièce est assez onéreux, généralement, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.
Comment reconnaître un problème de FAP sur une Ford Fiesta?
Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Ford Fiesta. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont toujours plus complexes, et bien que certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va désormais veiller à ce que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.
C’est principalement les Ford Fiesta équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Dans le cas où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:
- Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Ford Fiesta reste allumé, on vous invite à jeter un oeil notre tutoriel sur ce sujet
- Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
- Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Ford Fiesta
Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Ford Fiesta?
Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Ford Fiesta et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Ford Fiesta a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:
- Régénérez de manière forcée le FAP de votre Ford Fiesta : Pour cela, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée assez souvent pour éviter ce type de désagréments
- Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faut quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.
Il y a d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.
Quoi qu’il advienne, un mécanicien, grâce à une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Ford Fiesta, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème demeure. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.