Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être un bon choix de choisir un Peugeot 207 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus répandu. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 207. C’est justement le sujet de notre article. Premièrement, nous allons vous montrer de façon brève les différents sortes de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 207, et, finalement, comment faire pour les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Peugeot 207?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Toutefois, en fonction du genre de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 207 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent aussi souvent des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de patinage, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être vraiment lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Peugeot 207.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot 207

On commence maintenant la partie qui vous attire sûrement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot 207? Comme on vous le disait un peu plus tot, dans la plupart des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, néanmoins, voilà les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 207: Comme on vous l’expliquait plus haut dans cet article, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Malgré tout, ce problème est censé se produire seulement durant le démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement défectueux.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 207 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Peugeot 207, il y a une pièce qui est très certainement la cause de ce problème. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner convenablement, seconde solution, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et émet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 207: Dans le cas où vous ressentez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 207 fuit: Enfin, dans le cas où la boîte automatique de votre Peugeot 207 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot 207?

    Et pour finir, on va tenter de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot 207. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot 207: Rechercher l’origine de la fuite, et changer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot 207.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Peugeot 207, vous allez devoir juste exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 207 patine: Dans cette situation, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 207, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, dans tous les cas, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre garagiste.