Rester en permanence à l’écoute de sa voiture est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En effet, même si la maintenance classique doit permettre à votre Volvo V60 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles peuvent venir considérablement alourdir votre budget automobile annuel. Nous allons dans cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a fait ce guide pour vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Volvo V60. Pour vous aider à checker que ce ne soit rien de grave, en premier lieu nous allons vous énoncer les différentes choses qui peuvent produire une odeur de plastique brûlé sur votre voiture, puis, dans un deuxième temps, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volvo V60?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Volvo V60

On commence par conséquent notre petit dossier avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Volvo V60. Dans la majorité des cas repérer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est presque jamais une bonne chose. Dans les faits, les voitures récentes en sont remplies et cela pourrait être le symptôme d’une panne grave. On va ci-dessous, vous expliquer les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune origine possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de lubrifier les différents composants de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde rôle de régulateur de température. Malgré tout, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et par conséquent le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volvo V60. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plus rare, il est possible avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus complètement dans son axe. Avec les frottements que cela va provoquer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Volvo V60.
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure se produit essentiellement sur les Volvo V60 qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. En effet, le fait de stocker son automobile, contrairement à ce qu’on pourrait penser va causer une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce phénomène. Le caoutchouc va s’émietter petit à petit et avec la montée en chaleur du liquide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et en conséquence une fuite d’un liquide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins courant, le plus souvent présent sur les Volvo V60 qui ont subit un accident. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées frottent contre l’un de vos pneus et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque aussi de pré-user vos pneus.

Comment découvrir la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Volvo V60?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, nous allons tenter de vous permettre de détecter la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Volvo V60. Désormais que vous connaissez les différentes raisons possibles de cette odeur, nous allons seulement devoir effectuer quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème rapidement. Dans l’éventualité où vous votre Volvo V60 sent le chaud, n’hésitez pas à regarder notre petit dossier sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et vérifier que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans le cas où vous repérez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. Prévoyez de regarder notre article pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Volvo V60

  • Courroie accessoire: Inspectez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas en mauvais état, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse où elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra vérifier visuellement l’ensemble de vos durites pour identifier si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Volvo V60, un élément de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.