Être à l’écoute de son auto est la meilleure des choses à faire. Dans les faits, même si la maintenance habituelle est censée permettre à votre Volkswagen Passat d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévues peuvent venir fortement augmenter votre budget voiture annuel. Nous allons à travers cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, du coup, notre équipe a composé ce billet afin de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Volkswagen Passat . Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien de grave, premièrement nous allons vous exposer les différentes pièces qui pourront émettre une odeur de plastique brûlé sur votre auto, puis, en second lieu, par quels moyens trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat ?

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Les différentes causes potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat

On démarre donc notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat . En général sentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas de bonne augure. Effectivement, les voitures récentes en sont toutes composées et cela peut être le signe annonciateur d’une panne grave. On va ci-dessous, vous expliquer les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale origine potentielle d’une telle odeur. En effet, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonctionnalité de réguler la température. Malheureusement, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va causer une surchauffe de l’huile et donc le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat . Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il est possible avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que cela va causer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va occasionner une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Volkswagen Passat .
  • Une durite trop usée: Ce cas de figure se produit en majorité sur les Volkswagen Passat qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. Dans les faits, le fait de mettre de côté sa voiture, contrairement à ce qu’on peut penser va occasionner une usure plus rapide des pièces plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va se désagréger peu à peu et avec la montée en température du liquide qui y coule, il risque de fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et par conséquent une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins commun, la plupart du temps ca arrive sur les Volkswagen Passat qui ont subi un petit choc. A la suite d’un choc avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés frottent contre l’une de vos roues et libérer cette odeur de plastique brûlé. Ça risque également de pré-user vos pneus.

Par quels moyens repérer la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat ?

Et maintenant, pour conclure notre petit dossier, on va essayer de vous aider à détecter l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat . Désormais que vous avez découvert les différentes causes potentielles de cette odeur, on va seulement devoir effectuer quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et résoudre votre souci rapidement. Si vous votre Volkswagen Passat sent le chaud, pensez à parcourir notre petit dossier sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous constatez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, c’est le moment de faire une vidange de boîte. Pensez à parcourir notre article pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Volkswagen Passat

  • Courroie accessoire: Examinez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement dans l’hypothèse où elle est en mauvais état. Prévoyez de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, vous allez devoir vérifier visuellement la totalité de vos durites pour distinguer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, changez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Volkswagen Passat , un élément de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.