Être à l’écoute de son automobile est la meilleure des choses à faire. Effectivement, bien que l’entretien habituelle doit permettre à votre Volkswagen Passat de durer dans le temps, certaines pannes imprévues vont pouvoir considérablement alourdir votre budget automobile annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur une éventuelle panne, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a rédigé ce billet pour vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Volkswagen Passat . Pour vous aider à contrôler que ce ne soit rien d’important, tout d’abord on va vous expliquer les différentes choses qui pourront produire une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, en second lieu, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat ?

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Les différentes causes potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat

On commence donc notre guide avec les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat . La plupart du temps sentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas une bonne chose. Et oui, les voitures récentes en sont remplies et ça pourrait être le symptôme d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, vous expliquer les différentes sources potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique cause potentielle d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour mission de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde tâche de réguler la température. Néanmoins, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et donc la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat . Vous risquez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plutôt rare, il est plausible avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus totalement dans son axe. Avec les frottements que ça va occasionner le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va causer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Volkswagen Passat .
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure se produit le plus souvent sur les Volkswagen Passat qui sont assez anciennes ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. En réalité, le fait d’entreposer son automobile, à l’inverse de ce qu’on pourrait croire va occasionner une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’effriter petit à petit et avec la montée en température du fluide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la rupture d’une durite et donc une fuite d’un liquide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins courant, surtout cela se produit sur les Volkswagen Passat qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un choc avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés frottent contre l’un de vos pneus et dégager cette odeur de plastique brûlé. Ça risque en outre d’user prématurément vos pneumatiques.

Comment faire pour établir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Volkswagen Passat ?

Et maintenant, pour terminer notre guide, nous allons tenter de vous permettre de trouver l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Volkswagen Passat . Maintenant que vous avez découvert les différentes sources potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir faire quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et résoudre votre souci rapidement. Dans l’éventualité où vous votre Volkswagen Passat sent le chaud, pensez à parcourir notre article sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et vérifier que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans le cas où vous appercevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. N’hésitez pas à parcourir notre article pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Volkswagen Passat

  • Courroie accessoire: Vérifiez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas en mauvais état, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. Prévoyez de la changer.
  • Durites: Pour les durites, vous devrez vérifier visuellement l’ensemble de vos durites pour établir si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Volkswagen Passat , un morceau de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.