Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut paraître certaine fois être une bonne solution de choisir un Volkswagen Passat automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus répandu. Toutefois, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Volkswagen Passat . C’est précisément le thème de notre article. Dans un premier temps, nous allons vous montrer sans nous attarder les différents styles de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Volkswagen Passat , et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

boite-automatiquevolkswagen-passat-

Les différent styles de boîte automatique d’une Volkswagen Passat ?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, et oui, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, en fonction du type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Volkswagen Passat vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les décrire ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent également fréquemment des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la majorité des cas montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être très lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Volkswagen Passat .

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Volkswagen Passat

On démarre maintenant la section qui vous attire certainement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Volkswagen Passat ? Comme on vous le détaillait plus haut, généralement elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Passat : Comme on vous le décrivait plus haut, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Néanmoins, ce problème est censé se manifester uniquement au moment du démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Si vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à remplacer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Passat ne passe plus ou saute: Si vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Volkswagen Passat , il y a une pièce qui est probablement la cause de ce problème. En effet, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher de manière optimale, seconde possibilité, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et transmet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Passat : Si jamais vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Passat fuit: Pour finir, si la boîte automatique de votre Volkswagen Passat a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Volkswagen Passat ?

    Et a la fin de cet article, on va essayer de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Volkswagen Passat . Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Volkswagen Passat : Trouver l’emplacement de la fuite, et remplacer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudrait prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à regarder notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Volkswagen Passat .
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Volkswagen Passat , il vous faut simplement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Volkswagen Passat patine: Dans ce cas là, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Volkswagen Passat , comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.