Être à l’écoute de son auto est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. En effet, même si l’entretien classique doit permettre à votre Peugeot 4008 de durer dans le temps, certaines pannes imprévues risquent significativement augmenter votre budget automobile annuel. On va sur cette page parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous identifier sur une éventuelle panne, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a écrit ce texte pour vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Peugeot 4008. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien de grave, premièrement nous allons vous énoncer les différentes pièces qui ont la possibilité de produire une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un second temps, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 4008?

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Les différentes sources possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 4008

On démarre du coup notre petit dossier avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 4008. La plupart du temps ressentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais une bonne chose. En effet, les voitures récentes en sont toutes composées et ça pourrait être le signe annonciateur d’une panne grave. On va ci-dessous, découvrir les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique cause possible d’une telle odeur. En effet, l’huile de boîte ou de transmission a pour mission de lubrifier les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde devoir de régulateur de température. Cependant, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va produire une surchauffe de l’huile et du coup l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 4008. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse si vous ne réglez pas le soucis.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plutôt rare, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, s’use et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que ça va engendrer le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Peugeot 4008.
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure arrive surtout sur les Peugeot 4008 qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans fonctionner. En effet, le fait de mettre de côté son automobile, contrairement à ce qu’on pourrait imaginer va causer une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce soucis. Le caoutchouc va s’effriter petit à petit et avec la montée en température du liquide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et donc une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins courant, en règle générale ca arrive sur les Peugeot 4008 qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées viennent frotter contre l’une de vos roues et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Ça risque en outre de pré-user vos pneumatique.

La technique pour établir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Peugeot 4008?

Et maintenant, pour terminer notre petit dossier, on va tenter de vous aider à trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Peugeot 4008. Maintenant que vous avez découvert les différentes sources possibles de cette odeur, on va simplement devoir faire quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre souci au plus vite. Dans l’hypothèse où vous votre Peugeot 4008 sent le chaud, pensez à consulter notre petit dossier sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous voyez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. N’hésitez pas à consulter notre tutoriel pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Peugeot 4008

  • Courroie accessoire: Vérifiez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas en mauvais état, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse que elle est en mauvais état. Pensez à la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra contrôler visuellement l’ensemble de vos durites pour établir si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Peugeot 4008, un élément de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.