Tout ce qui concerne l’entretien d’une Peugeot 4008 est un facteur de stress. Tout le monde le sait , même ceux qui n’ont pas de bases en mécanique, un problème mécanique peut provoquer des réparations qui peuvent aller jusqu’à plusieurs milliers d’euros.

Parmi les soucis qui nous font tout de suite penser à des sommes démentielles et une automobile au garage pour plusieurs semaines, nous allons aujourd’hui s’attarder sur ceux qui concerne la boîte à vitesses. Et, plus précisément sur une Peugeot 4008 dont les vitesses sautent toutes seules , si vous êtes dans cette situation il est tout à fait normal de vous poser des questions.

Dans ce post, nous allons tout faire pour vous assister pour découvrir la source de votre problème, et, si possible, le corriger. Pour ce faire, en premier lieu, on va se concentrer sur les causes de ce genre de problème. Puis, dans un deuxième temps, comment réparer une Peugeot 4008 qui a les vitesses qui sautent?

Vitesses qui sautent peugeot-4008

Pourquoi les vitesses de ma Peugeot 4008 sautent toutes seules?

On commence par conséquant notre post par nous concentrer sur les raisons de vitesse qui saute sur une Peugeot 4008 . C’est un problème, hélas assez habituel en lien avec l’âge de la voiture, à votre façon de conduire ou sa maintenance. Cependant, il est tout à fait rationnel de penser que la boîte de vitesses de votre Peugeot 4008 est morte, néanmoins, ce n’est pas toujours le cas. Voici les origines les plus habituelles de vitesses qui se désengagent sur votre voiture

Embrayage

Ce n’est pas la raison la plus classique, mais, il peut arriver, si votre embrayage est trop abimé, que les vitesses de votre Peugeot 4008 ne tiennent pas et sautent pendant l’accélération. Il n’est pas toujours facile de déterminer l’embrayage comme unique responsable de ce soucis. Cependant, vous pouvez tester votre embrayage pour vérifier ce point. Pour ce faire, il va suffire d’allumer votre voiture, de la laisser chauffer, puis, d’enclencher la première en maintenant la pédale d’embrayage enfoncée. Après cela, vous allez enfoncer et maintenir la pédale de frein à fond, et relâcher doucement l’embrayage. Si jamais votre embrayage est opérationnel, à mi course, votre Peugeot 4008 devrait caler. Dans l’hypothèse où elle ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et qu’il est par conséquant fatigué. Il pourrait dans cette situation être responsable de vos tracas. sinon, il faudra continuer votre investigation. Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que l’embrayage broute sur votre Peugeot 4008, vous pouvez consulter notre dossier sur ce thème.

Pignon de boîte à vitesses

La boîte à vitesses est constituée de pignons et de bon nombres d’engrenages, dans l’éventualité où les cannelures ou dents de l’un d’entre eux lâchent, il va malheureusement falloir refaire la boîte de vitesses . Et, pas la peine de se voiler la face, que c’est une tâche très complexe, cela demande beaucoup d’heures de main d’oeuvre, de connaissances et de matériel spécifique.

Un manque d’huile

Dans l’hypothèse où vous avez de la chance, votre Peugeot 4008 manque peut être simplement d’huile de boîte à vitesses et c’est pour cette raison qu’elle ne fonctionne pas convenablement. Dans certains cas, un manque d’huile trop important peut engendrer des vitesses mal engagées et par conséquant qui sautent. Néanmoins, il va falloir sans traîner regarder le niveau, étant donné qu’ en dehors du fonctionnement, vous allez user très vite la totalité des mécanismes.

Problème de tringlerie ou de « baladeur »

Les deux dernières origines qui peuvent être responsable de vitesses qui ne tiennent pas sur un Peugeot 4008 sont la tringlerie et le baladeur. La tringlerie, a un rôle de gestion des vitesses , elle se trouve entre la boîte et votre levier de vitesse. Dans l’hypothèse où elle est mal réglée, il est possible que les fourchettes de vitesse s’enclenchent anormalement. Quant au baladeur, il a pour rôle de verrouiller les vitesses une fois enclenchées . Il est par conséquant évident que s’il est endommagé vos vitesses ne tiennent pas.

Que faire si les vitesses de votre Peugeot 4008 sautent?

On passe de nos jours à la dernière partie de notre article, nous allons rapidement vous enseigner les façons de faire qui s’offrent à vous, et tenter de vous donner une fourchette du prix pour réparer une Peugeot 4008 dont les vitesses sautent. Cependant, à moins que vous ayez des connaissances poussées et du matériel, habituellement vous allez devoir aller chez un mécanicien.

Dans l’hypothèse où cela ne vient pas de la boîte à vitesses

Dans l’hypothèse où vous êtes chanceux et que c’est l’embrayage, la tringlerie ou, un manque d’huile à l’origine de vos soucis, vous pourrez peut être vous retrouver avec une facture moins importante. Dans l’hypothèse où c’est l’huile, effectuez le niveau et assurez vous que votre boîte ne craque pas ou qu’elle a un comportement anormal, sinon rendez vous chez un mécanicien. Dans l’hypothèse où c’est l’embrayage, vous allez devoir compter entre 600 et 1200 euros pour le changer. Pour la tringlerie d’une Peugeot 4008, un simple réglage peut corriger le problème et vous en sortirez pour 100 à 300 euros.

Vitesse qui saute à cause de la boîte de vitesses d’une Peugeot 4008 morte

Dans l’hypothèse où malheureusement pour vous, le problème est plus important, que ce soit qu’un pignon, ou plusieurs systèmes internes atteints, il faudra refaire la boîte à vitesses de votre Peugeot 4008 ou la changer. En sachant, qu’il est difficile de trouver des spécialistes pour les réparer et que le prix est plus ou moins le même que pour un remplacement. Préparez vous à dépenser au minimum 1500€ . Sachez cependant, qu’il est possible de trouver des boîtes de vitesses d’occasion, pour limiter le coût de la réparation.