Nous allons aujourd’hui nous intéresser à un problème qui peut s’avérer être dangereux. En effet, dans l’hypothèse où vous remarquez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 4008, il est capital que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez dans les plus brefs délais. Notre équipe a précisément réalisé cet article pour vous aider à les régler. Pour le faire, premièrement, nous allons découvrir brièvement, quels sont les principaux éléments qui vont offrir une tenue de route efficace, après cela, pourquoi votre Peugeot 4008 ne tient plus la route? Et, dans un troisième temps, comment faire pour résoudre vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les composants qui garantissent une bonne tenue de route sur une Peugeot 4008?

On démarre donc ce dossier par vous expliquer rapidement les éléments principaux qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Peugeot 4008. Il faut savoir que l’adhérence de votre véhicule est la synergie d’énorméments de d’éléments différents. Elle va par conséquent dépendre de bon nombre de facteurs, nous allons vous en dévoiler ci-après les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils garantissent tout le temps le contact entre les roues et le bitume. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est eux qui garantissent l’adhérence de votre Peugeot 4008 à la route, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils s’abîment, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température de l’air influe sur leur usure. Leurs dimensions vont aussi jouer sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus il va avoir tendance à pencher dans les virages et par conséquent perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses ont une meilleure tenue de route que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est donc important pour l’adhérence de celle-ci et l’usure de vos pneumatiques. Ce réglage est très précis et doit être réalisé par des professionnels.

Il y a un grand nombre d’autres éléments qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Peugeot 4008 a des problèmes de tenue de route?

Nous allons désormais passer à la ection qui vous intéresse sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Peugeot 4008 a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné au dessus, bons nombres de critères rentrent en compte pour que votre véhicule ai une bonne adhérence, néanmoins il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la plupart est intrinsèque à la fabrication du véhicule, nous allons examiner tout de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques usés: Comme on vous le détaillait plus tôt la gomme des pneus a une fonction essentielle dans la bonne tenue de route de votre véhicule, dans l’hypothèse où vos pneus sont mort, vous risquerez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et losrque vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont trop usés, votre véhicule ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à décaler le centre de gravité de celle-ci. Vous risquerez de perdre l’adhérence lorsque vous tournez.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est diminuée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Finalement, dernier élément essentiel pour une bonne adhérence, il est important que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont bons à être changé. La conséquence va être un délais dans vos changement de direction.

Comment corriger des problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes solutions pour corriger vos soucis de tenue de route sur votre Peugeot 4008

  • Pneus: C’est logique, il suffira de remplacer vos pneus, n’oubliez pas de les contrôler régulièrement et à les remplacer dès que vous atteignez le témoin d’usure qui est dans les rainures de vos pneus. Il faut compter en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème, des amortisseurs morts devront être remplacés, dans l’hypothèse où vous voulez découvrir quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 4008, n’hésitez pas à lire notre article sur ce thème. Le prix peut considérablement changer, néanmoins il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Peugeot 4008 à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans cette situation réaliser un contrôle complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.