Être à l’écoute de son automobile est la meilleure des choses à faire. En réalité, même si la maintenance classique est censée permettre à votre Dacia Sandero 2 de durer dans le temps, certaines pannes imprévisibles vont pouvoir sérieusement augmenter votre budget automobile annuel. On va dans cet article parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, du coup, notre équipe a rédigé ce texte dans le but de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Dacia Sandero 2. Pour vous aider à contrôler que ce ne soit rien d’important, en premier lieu nous allons vous décrire les différentes pièces qui ont la possibilité de générer une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un second temps, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Sandero 2?

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Les différentes origines potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Sandero 2

On démarre donc notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Sandero 2. Dans la majorité des cas remarquer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière une bonne chose. En effet, les voitures récentes en sont remplies et cela pourrait être le premier signe d’une panne grave. On va ci-dessous, voir les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause possible d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour mission de graisser les différents composants de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde tâche de réguler la température. Toutefois, avec le temps, l’huile va perdre de ses capacités et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et donc l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Sandero 2. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que cela va causer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Dacia Sandero 2.
  • Une durite trop usée: Ce cas de figure se présente en majorité sur les Dacia Sandero 2 qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. Dans les faits, le fait d’entreposer son automobile, à l’inverse de ce qu’on pourrait imaginer va causer une usure prématurée des éléments plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce phénomène. Le caoutchouc va s’émietter au fil du temps et avec la montée en température du fluide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et en conséquence une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins courant, le plus souvent présent sur les Dacia Sandero 2 qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées frottent contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi d’user prématurément vos pneumatiques.

La technique pour trouver la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Sandero 2?

Et maintenant, pour conclure notre petit dossier, on va tenter de vous aider à trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Sandero 2. Désormais que vous avez découvert les différentes origines potentielles de cette odeur, on va simplement devoir exécuter quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème au plus vite. Dans le cas où vous votre Dacia Sandero 2 sent le chaud, pensez à lire notre tutoriel sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous repérez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le changer. Pensez à lire notre article pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Dacia Sandero 2

  • Courroie accessoire: Examinez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas trop usé, elle pourra aussi émettre un bruit de sifflement dans l’éventualité où elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la changer.
  • Durites: Pour les durites, vous allez devoir contrôler visuellement l’ensemble de vos durites pour distinguer si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Dacia Sandero 2, un élément de carrosserie, inspectez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.