Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Renault Master, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

On va justement, nous intéresser à une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Renault Master, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. On va évidemment parler du joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Renault Master?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, cependant qui va, s’il vous touche engendrer des dépenses particulièrement élevées, nous allons donc, tout d’abord, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Renault Master . Puis, vous exposer qu’elles sont vos solutions dans le cas où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS renault-master

La procédure pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Renault Master?

On va commencer donc notre tutoriel par la section essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Renault Master va déclencher des symptômes particuliers, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est donc pas recommandé de s’inquiéter avant d’avoir réalisé quelques tests pour s’assurer de l’état de celui-ci.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Renault Master?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Renault Master, malgré tout, le diagnostic peut être accompli sans aptitude spécifique technique. On vous suggère quand même, dans le cas où vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire confirmer la panne par un mécanicien. Découvrez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Renault Master pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Renault Master peut émettre une fumée blanche sans nécessairement avoir un joint de culasse HS, dans le cas où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Renault Master
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus connu et le plus caractéristique d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour en être sûr, vous devrez, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Renault Master. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Vérifiez en outre la couleur de votre huile moteur, dans le cas où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si jamais votre Renault Master a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va entraîner une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Si jamais vous avez des doutes n’hésitez pas à checker souvent la température moteur de votre Renault Master, dans le cas où elle est le plus souvent supérieure à 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Renault Master?

Dans l’hypothèse où vous avez identifié un joint de culasse en fin de vie sur votre Renault Master, vous pouvez logiquement vous demander dans le cas où vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre véhicule ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement excessivement élevée, et, si malheureusement vous n’en avez plus, votre Renault Master va surchauffer et cela va très probablement engendrer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et vérifiez très souvent le niveau de liquide mais également la température moteur.

Que faire face à une Renault Master qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Renault Master n’est pas plaisant… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de songer à une réparation dans le cas où vous voulez garder votre automobile. Pour ce faire, n’hésitez pas à lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Renault Master pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.