Problème injection Renault Master

Avoir un problème sur sa voiture est courant, effectivement, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Renault Master. C’est un tracas qui est assez gênant du fait qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre moteur. Pour cela, premièrement, nous allons voir de quelle manière fonctionne l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Renault Master, et, finalement, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Renault Master?

On commence du coup notre petit dossier en vous expliquant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Renault Master a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, trasmettre le carburant au moteur. La pompe à injection a pour rôle de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Renault Master. L’avantage de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Renault Master?

On va à présent à travers cette seconde section, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Renault Master.

Problèmes pompe à injection Renault Master

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Renault Master, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

• Problème électronique de la pompe haute pression: Dans le cas où vous subissez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Renault Master.
• Fuite de la pompe à injection de votre Renault Master: Dans le cas où vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Renault Master, vous ressentirez probablement, une baisse de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Renault Master

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Renault Master. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voici ci-dessous les différents problèmes dont vous pouvez être victime:

• Injecteur Renault Master encrassé: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus parfaitement.
• Injecteur Renault Master qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
• Injecteur Renault Master HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Renault Master que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Renault Master?

Pour terminer notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Renault Master, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans le cas où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

• Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Renault Master, n’hésitez pas à consulter notre page sur ce sujet pour en obtenir la marche à suivre. Dans le cas où cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
• Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à consulter notre article sur les injecteurs qui fuit sur Renault Master, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
• Injecteur HS: Enfin, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en règle générale, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.