Comment changer la chaine de distribution sur Ford Puma ?

Maintenir son véhicule en bon état peut coûter cher , en revanche certaines réparations obligatoires sont plus importantes que d’autres. Cela ne veut pas dire que vous pouvez en laisser tomber certains du fait qu’ entretenir votre Ford Puma est le meilleur moyen d’éviter les dépenses imprévues et d’abimer votre véhicule.

On va aujourd’hui dans cet article s’intéresser à une pièce qui n’est pas censée être remplacée dans l’imaginaire collectif, toutefois est ce vrai? Est-ce difficile à remplacer? On va tout vous exposer dans cet article, et surtout la procédure pour changer la chaine de distribution de votre Ford Puma?

Pour cela, en premier lieu on va vous apprendre quand il est nécessaire de remplacer la chaine de distribution de votre Ford Puma , pour ce faire on va détailler les différentes spécificités de cette pièce capitale au bon fonctionnement de votre moteur, et comment l’entretenir convenablement. Puis, dans un second temps, tout ce que vous devez savoir sur la procédure de remplacement de cette pièce.

Est-il nécessaire de changer la chaine de distribution d’une Ford Puma?

Quelles sont les différences entre une chaine de distribution et une courroie de distribution?

Beaucoup de personnes se demande quelles sont les différences entre ces deux composants. En pratique elles ont quasiment le même intérêt synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. Si on résume, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour optimiser son fonctionnement.

La chaine de distribution dispose d’un intérêt non négligeable, elle est beaucoup plus solide qu’une courroie , il faudra donc la remplacer que dans très peu de situations. Cependant, elle implique une consommation en carburant supérieure, étant donné qu’elle est plus lourde et plus bruyante . C’est quand même un choix qui reste privilégié par les constructeurs .

Est ce qu’il faut remplacer la chaine de distribution d’une Ford Puma?

On passe à la question la plus attendue de ce guide, en général on dit qu’une chaine de distribution d’une Ford Puma ne se remplace pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, mais si on veut être plus précis c’est l’entretien et le kilométrage de la voiture qui vont faire qu’elle se change ou pas. Quoi qu’il advienne, vous n’aurez pas besoin de changer la chaine de distribution de votre Ford Puma avant ses 200 000 kilomètres.

Comment être sûr qu’il ne faut pas remplacer la chaîne de distribution de ma Ford Puma?

Bien entendu, un moteur en bon état est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Si vous ne voulez pas changer la chaine il faudra faire en sorte qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est de ce fait la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui permettre de durer dans le temps.

Il est très complexe de voir directement si la chaine de distribution de votre Ford Puma n’est pas assez tendue du fait qu’ il faudrait pour le faire ouvrir le moteur et donc la remplacer par la même occasion serait plus simple… Cependant, il existe certains symptômes connus d’une chaine de distribution à changer:

• Vous entendez un bruit de cliquetis qui provient de votre bloc moteur
• Au moment d’une vidage vous remarquez beaucoup de limaille de fer
• Votre Ford Puma a du mal à démarrer ou cale régulièrement sans raison
• Vous manquez de puissance
• Le voyant moteur est allumé

Vous pouvez vous faire confirmer le diagnostic par un garagiste si jamais vous reconnaissez un ou plusieurs de ces symptômes.

À quel moment doit-on changer la chaine de distribution d’une Ford Puma?

Comme on vous le disait, il n’existe pas de préconisation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Ford Puma, c’est surtout l’entretien du moteur qui va conditionner sa durée de vie, et, si tout va bien, vous ne devriez même pas devoir la changer. Vous avez du coup toutes les cartes en main pour éviter ce genre de réparation .

Quelle est la technique pour changer la chaine de distribution de sa Ford Puma?

Procédure pour changer la chaine de distribution d’une Ford Puma?

On commence donc maintenant ce qui vous intéresse probablement le plus à travers ce guide, de quelle façon se remplace la chaine de distribution d’une Ford Puma? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas facile et il vous faudra avoir des bases solides en mécaniques pour vous aventurer dans une telle intervention. On ne vous recommande ainsi pas de vous lancer dans ce type d’opération et plutôt de passer par un garage spécialisé. On aurait d’ailleurs pas la prétention de vous exposer en détails le processus de remplacement de la chaine de distribution de votre Ford Puma vu que ça demanderez des explications pointues que l’on n’est pas en mesure de vous expliquer.

On va néanmoins vous exposer dans les grandes lignes la méthodologie pour que vous compreniez la raison pour laquelle cette procédure est complexe et comprendre les problématiques que cette intervention engendre:

• Il va falloir d’abord préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
• Dans un deuxième temps il faudra s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
• Retirez toutes les composants accessoires qui sont lié à la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
• Retirez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et enlevez votre chaine de distribution
• Replacez la nouvelle chaine de distribution de votre Ford Puma, lubrifiez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les marques et tendez la
• Remplacez le joint du vilebrequin et remontez l’ensemble en pensant à bien re remplir votre circuit de refroidissement

Quel est le prix d’un changement de la chaine de distribution d’une Ford Puma?

De nos jours que vous savez tout sur votre distribution, on se doute que vous devez vous demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Ford Puma? Il faut savoir que cela fait parti des inconvénients d’une chaine par rapport à une courroie, la procédure est encore plus complexe et couteux, nous vous recommandons du coup de bien l’entretenir, si ce n’est pas le cas vous allez devoir débourser entre 700 et 1500€ en moyenne. Cela dépendra du garagiste chez lequel vous faîtes exécuter cette réparation. Si vous avez un doute sur votre voiture et que vous ne savez pas si jamais votre Ford Puma a une chaine ou une courroie de distribution, n’hésitez pas à parcourir notre article sur ce sujet.