Votre Renault Mascott n’est plus toute jeune et vous n’avez pas de connaissances particulières en bricolage, sachez qu’il est absolument logique de s’inquiéter dans cette situation. Une bonne partie des automobilistes subissent ce style de problèmes, et, c’est évident, avec les années et les kilomètres la mécanique se détériore, et les sensations que vous allez ressentir en conduisant votre voiture vont changer. Cependant, certains signes peuvent annoncer une panne en approche et il est primordial donc ne pas attendre pour s’en occuper.

Aujourd’hui, on va s’intéresser aux Renault Mascott dont les vitesses sont difficiles à passer, et quelles sont les solutions dans cette situation? Pour ce faire, nous allons d’abord en premier lieu vous expliquer quelles sont les causes mineures d’une boîte à vitesses de Renault Mascott dure. Puis, en second lieu, quelles peuvent être les causes grave de ce type de symptômes.

Vitesses difficiles à passerrenault-mascott

Les origines mineures qui provoquent des vitesses dures à passer sur Renault Mascott

Dans l’éventualité où vous vous êtes rendu compte que les vitesses de votre Renault Mascott ont du mal à passer , vous serez content d’apprendre que ce n’est pas nécessairement le signe d’une boîte de vitesse en fin de vie à remplacer sans attendre. Et heureusement… Sinon, les mécaniciens seraient surcharger de véhicules en réparation. Nous allons donc dans cette première section de l’article vous décrire toutes les causes mineures ou anodines qui peuvent occasionner ce ressenti. Il sera du coup important pour vous de commencer par tester toutes ces pistes, et ensuite, dans l’éventualité où rien ne paraît être la source de votre problème, lire la seconde section de ce guide avec les soucis plus graves.

Vérifiez la pédale d’embrayage de votre Renault Mascott

Cela peut paraître du bon sens, mais dans pas mal de cas un simple objet peut gêner la course de la pédale d’embrayage d’une voiture, pensez par conséquant à bien aller voir sous votre tableau de bord dans l’éventualité où aucun objet ne la perturbe. Vous pourrez en outre vérifier en actionnant avec votre main la pédale que sa course est normale. Dans l’éventualité où vous avez l’impression que l’embrayage de votre Renault Mascott broute, on vous recommande de lire ce guide.

Examinez le niveau de liquide de liquide d’embrayage de votre Renault Mascott

Votre embrayage marche à l’aide d’ un système hydraulique, dans l’éventualité où vous avez un problème de liquide, qu’il en manque, que vous avez une fuite, cela va perturber le fonctionnement de la pédale d’embrayage de votre Renault Mascott, vérifiez par conséquant sous votre capot que le niveau du liquide d’embrayage soit suffisant.

Vérifiez votre dernière vidange de boîte à vitesse

Les mécanismes de la boîte de vitesses de votre Renault Mascott sont immergés dans de l’huile pour limiter les frictions et assurer un fonctionnement normal de toutes ses fonctions. Cependant, bien qu’ elle est beaucoup moins courante à faire que celle du moteur, il est conseillé de accomplir périodiquement une vidange de la boîte à vitesses de votre voiture. Dans l’éventualité où l’huile est trop ancienne, qu’il y a trop de limailles dans cette dernière, il arrive couramment que cela rende les vitesses dures à passer. Faîtes le réaliser par un mécanicien dans l’éventualité où vous n’avez pas de capacités particulières en mécanique.

Les dysfonctionnements majeurs qui rendent les vitesses difficiles à passer sur votre Renault Mascott

Après vous avoir expliqué les raisons classiques et dont la réparation est innocente ou peu élevée, nous allons vous décrire les dysfonctionnements plus importants qui peuvent provoquer des dépenses supérieures à 1000 euros .

Plusieurs vitesses ont du mal à passer sur ma Renault Mascott

Dans l’éventualité où vous avez plusieurs vitesses impactées par le problème de boîte à vitesse, cela va malheureusement être un problème global qui risque d’engendrer des dépenses énormes, vérifiez ces trois points:

  • Testez l’embrayage de votre Renault Mascott, cela peut être soit le câble qui est bon à remplacer, soit l’embrayage dans sa globalité, la réparation du câble n’est pas couteuse, le bloc d’embrayage quant à lui va certainement avoisiner les 1000 €
  • Faîtes vérifier la tringlerie de votre Renault Mascott , cette dernière, dans l’éventualité où elle est déréglée ou user peut empêcher un passage fluide des vitesses, un bon indicateur est un levier de vitesse flottant . Faîtes réaliser le réglage par un spécialiste
  • Les synchronisation de boîte peuvent être à l’origine du problème. Ce sont des mécanismes spécifiques à chaque vitesse mais qui peuvent être usés sur plusieurs vitesses

Une seule vitesse est dure à passer sur ma Renault Mascott

Dans l’hypothèse où vous avez qu’une seule vitesse qui a du mal à passer sur votre Renault Mascott, c’est très certainement vos synchros de boîte qui sont abîmées, ou alors un dérèglement de la tringlerie spécifique.