Nous allons à travers cet article nous concentrer sur un souci qui peut s’avérer être dangereux. Effectivement, si jamais vous remarquez des problèmes de tenue de route sur votre Skoda Karoq, il est indispensable que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez sans tarder. Notre rédaction a justement réalisé cette page pour vous aider à les régler. Dans ce cadre, en premier lieu, nous allons découvrir sans nous attarder, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont offrir une tenue de route optimale, puis, pourquoi votre Skoda Karoq ne tient plus la route? Et, enfin, comment faire pour solutionner vos problèmes d’adhérence.

tenue-routeskoda-karoq

Quels sont les pièces qui garantissent une bonne tenue de route sur une Skoda Karoq?

On démarre du coup ce dossier par vous dévoiler rapidement les éléments principaux qui garantissent une bonne tenue de route à votre Skoda Karoq. Vous devez savoir que l’adhérence d’un véhicule est la synergie d’énorméments de d’éléments différents. Elle va ainsi être liée à un grand nombre de facteurs, nous allons vous en détailler ci-dessous les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils garantissent tout le temps le contact entre les roues et le bitume. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est eux qui garantissent l’adhérence de votre Skoda Karoq à la route, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont s’abimer, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température influe sur leur usure. Leur taille va aussi avoir un impact sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus il va se pencher dans les tournants et ainsi impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses ont une meilleure tenue de route que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est ainsi capital pour l’accroche de cette dernière et l’usure de vos pneumatiques. Cet ajustement est très spécifique et doit être effectué par des professionnels.

Il y a un grand nombre d’autres composants à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Skoda Karoq a des problèmes de tenue de route?

Nous allons désormais attaquer la ection qui vous intéresse certainement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Skoda Karoq a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit plus tôt, bons nombres d’éléments rentrent en compte pour que votre véhicule ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la grande majorité est intrinsèque à la construction du véhicule, on va étudier tout de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques trop usés: Comme on vous l’expliquait au dessus la gomme des pneumatiques a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre véhicule, si jamais vos pneus sont à jeter, vous risquerez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et si vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans le cas où vos amortisseurs sont bons à être changé, votre véhicule ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à modifier le centre de gravité de cette dernière. Vous risquez de perdre l’adhérence en courbe.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un souci de direction: Enfin, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il faut que tous les éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont morts. Ce qui va se répercuter pour vous va être un délais dans vos changement de direction.

Comment régler des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes méthodes pour résoudre vos problèmes de tenue de route sur votre Skoda Karoq

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il faudra de remplacer vos pneus, pensez à contrôler leur état régulièrement et à les remplacer dans le cas où vous atteignez le témoin visuel qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il faudra compter en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème, des amortisseurs trop usés devront obligatoirement être remplacés, si jamais vous voulez savoir quand changer les amortisseurs d’une Skoda Karoq, n’hésitez pas à lire notre article sur ce thème. Le prix peut significativement changer, mais il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Skoda Karoq en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il va falloir dans ce cas précis effectuer un examen complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un mécanicien.