Nous allons au cours de cet article nous intéresser à un problème qui peut s’avérer être dangereux. Et oui, dans l’hypothèse que vous sentez des problèmes de tenue de route sur votre Renault Kadjar, il est primordial que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez sans tarder. Notre rédaction a précisément conçu ce tuto pour vous permettre de les solutionner. Pour cela, premièrement, nous allons voir sans nous attarder, quels sont les principaux éléments qui vont apporter une tenue de route efficace, dans un deuxième temps, pourquoi votre Renault Kadjar ne tient plus la route? Et, pour terminer, de quelle façon résoudre vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui favorisent une bonne tenue de route sur une Renault Kadjar?

On débute donc ce dossier par vous expliquer dans les grandes lignes les principales pièces qui apporteront une bonne tenue de route à votre Renault Kadjar. Vous devez savoir que l’adhérence de votre voiture est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va donc dépendre de beaucoup de facteurs, nous allons vous en détailler ci-après les principaux et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils garantissent tout le temps le contact entre les roues et le bitume. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Renault Kadjar à la route, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils s’abîment, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leur taille va aussi avoir un impact sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et donc impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses adhèrent mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre voiture, il est par conséquent essentiel pour l’adhérence de celle-ci et l’espérance de vie de vos pneus. Ce réglage est très complexe et doit être effectué par des professionnels.

Il y a un grand nombre d’autres composants à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Renault Kadjar a des problèmes de tenue de route?

On va à présent commencer la ection qui vous attire sûrement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Renault Kadjar a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné auparavant, bons nombres d’éléments sont mis à l’épreuve pour que votre voiture ai une bonne adhérence, toutefois il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la plupart est intrinsèque à la construction du véhicule, on va étudier de suite ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques en mauvais état: Comme on vous le disait au dessus la gomme des pneus a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’hypothèse que vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et une fois que vous arriverez à la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Si vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à modifier le centre de gravité de celle-ci. Vous risquerez de perdre l’adhérence dans les virages.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Enfin, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il faut que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont morts. Ce qui va se répercuter pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Comment régler des problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes méthodes pour résoudre vos soucis de tenue de route sur votre Renault Kadjar

  • Pneumatiques: Rien de plus facile, il faudra de changer vos pneus, n’oubliez pas de bien les contrôler et à les changer quand vous arrivez au témoin d’usure qui se situe dans les rainures de vos pneus. Il faudra compter en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs foutus doivent être changés, dans l’hypothèse que vous cherchez à découvrir quand changer les amortisseurs d’une Renault Kadjar, n’hésitez pas à regarder notre article sur ce thème. Le prix peut considérablement varier, cependant il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Renault Kadjar du à votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faut dans ce cas réaliser un bilan poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.