Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour réduire l’impact écologique de votre Renault Kadjar.

Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de diminuer la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficace, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va justement, vous enseigner quelles sont les solutions si vous êtes face à un problème de FAP sur votre Renault Kadjar? Pour ce faire, premièrement, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à celui-ci. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Kadjar.

Probleme de FAP renault-kadjar

A quoi sert le filtre à particules d’une Renault Kadjar?

On débute du coup notre petit guide par vous décrire le but et comment fonctionne le FAP de votre Renault Kadjar. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les émissions nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Renault Kadjar passifs: De manière à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Renault Kadjar.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Renault Kadjar

On passe maintenant à la seconde partie de ce tuto, sans doute celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Renault Kadjar. Rassurez vous, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Renault Kadjar?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Kadjar. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont de plus en plus techniques, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va maintenant veiller à ce que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Renault Kadjar équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent contribuer à son colmatage. Dans l’hypothèse où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Renault Kadjar reste allumé, on vous invite à jeter un oeil notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et du coup limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Renault Kadjar

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Kadjar?

Désormais que vous avez réussi à constater la panne de votre Renault Kadjar et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une Renault Kadjar a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Kadjar : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un mécanicien, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Renault Kadjar, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème demeure. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.