On va à travers cet article nous intéresser à un problème qui peut vous faire prendre des risques. Effectivement, dans l’éventualité où vous sentez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 407, il est primordial que vous roulez prudemment et que vous vous en occupiez au plus vite. Notre rédaction a précisément écrit cet article pour vous aider à les résoudre. Pour cela, dans un premier temps, vous allez découvrir brièvement, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont apporter une tenue de route efficace, dans un second temps, pourquoi votre Peugeot 407 ne tient plus la route? Et, finalement, par quels moyens solutionner vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les pièces qui favorisent une bonne tenue de route sur une Peugeot 407?

On débute du coup ce guide par vous détailler rapidement les éléments principaux qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Peugeot 407. Sachez que l’adhérence de votre véhicule est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va donc être liée à énormément de facteurs, nous allons vous en exposer dans cette liste les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils assurent tout le temps le contact entre les roues et la route. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Peugeot 407 au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air influe sur leur usure. Leur taille va aussi jouer sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus il va se pencher dans les tournants et donc perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses adhèrent mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre permet de gérer l’angle vertical des roues de votre voiture, il est du coup capital pour la tenue de route de celle-ci et l’usure de vos pneumatiques. Cet ajustement est très spécifique et doit être effectué par des mécaniciens.

Il existe un grand nombre d’autres composants à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Peugeot 407 a des problèmes de tenue de route?

On va désormais débuter la partie qui vous intéresse sûrement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Peugeot 407 a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons expliqué au dessus, bons nombres d’éléments rentrent en compte de façon à ce que votre voiture ai une bonne adhérence, cependant il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la majeure partie est intrinsèque à la fabrication du véhicule, nous allons identifier de suite ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques en mauvais état: Comme on vous l’expliquait auparavant la gomme des pneus a une fonction essentielle dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’éventualité où vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquerez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et dans le cas où vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Dans le cas où vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à décaler le centre de gravité de celle-ci. Vous risquez de perdre l’adhérence dans les virages.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est réduite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Enfin, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il est nécessaire que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont trop usés. Le résultat va être un délais dans vos changement de direction.

La méthode pour corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes solutions pour corriger vos soucis de tenue de route sur votre Peugeot 407

  • Pneus: Rien de plus facile, il va suffire de changer vos pneus, n’oubliez pas de bien les contrôler et à les changer quand vous atteignez le témoin visuel qui se situe dans les rainures de vos pneus. Il va falloir compter dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs foutus doivent être changés, dans l’éventualité où vous voulez savoir quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 407, n’hésitez pas à parcourir notre petit dossier sur ce sujet. Le prix peut fortement changer, néanmoins il faudra prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Peugeot 407 à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans cette situation faire un contrôle complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un professionnel.