Nous allons dans cet article nous concentrer sur un problème qui peut vous faire prendre des risques. Et oui, dans l’éventualité où vous sentez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 407, il est primordial que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en occupiez dans les plus brefs délais. Notre équipe a justement rédigé ce texte pour vous aider à les solutionner. Pour cela, pour commencer, vous allez découvrir brièvement, quels sont les principaux éléments qui offriront une tenue de route sans faille , puis, pourquoi votre Peugeot 407 ne tient plus la route? Et, dans un troisième temps, de quelle façon solutionner vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les composants qui assurent une bonne tenue de route sur une Peugeot 407?

On débute par conséquent cette page par vous exposer rapidement les éléments principaux qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Peugeot 407. Vous devez savoir que l’adhérence d’une voiture est une science en soi. Elle va donc dépendre de beaucoup de facteurs, on va vous en révéler ci-dessous les principaux et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils assurent en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneumatiques: C’est ces derniers qui vont garantir l’adhérence de votre Peugeot 407 au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils vont s’abimer, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va se pencher dans les tournants et donc perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et ont une meilleure accroche que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est par conséquent capital pour la tenue de route de cette dernière et l’usure de vos pneus. Ce réglage est très complexe et doit être effectué par des garagistes.

Il existe énormément d’autres composants qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Peugeot 407 a des problèmes de tenue de route?

On va à présent passer à la ection qui vous attire sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Peugeot 407 a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit dans la partie précédente, bons nombres de paramètres sont mis à l’épreuve de façon à ce que votre véhicule ai une bonne adhérence, cependant il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la plupart est intrinsèque à la construction du véhicule, on va examiner ci-dessous ceux qui peuvent altérer votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques usés: Comme on vous l’expliquait plus tôt la gomme des pneumatiques a une fonction essentielle dans la bonne tenue de route de votre véhicule, dans l’éventualité où vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquerez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et une fois que vous atteignez la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’éventualité où vos amortisseurs sont morts, votre véhicule ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à décaler le centre de gravité de cette dernière. Vous risquez de perdre l’adhérence en courbe.
  • Un parallélisme mal ajusté: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Finalement, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il est nécessaire que l’ensemble des composants de votre direction soit en bon état. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont trop usés. Le résultat va être un délais dans vos changement de direction.

Comment corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes procédures pour corriger vos soucis de tenue de route sur votre Peugeot 407

  • Pneus: Rien de plus simple, il faudra de remplacer vos pneus, pensez à les contrôler régulièrement et à les remplacer lorsque vous atteignez le témoin visuel qui est dans les rainures de vos pneus. Il faudra compter dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs foutus doivent être changés, dans l’éventualité où vous voulez apprendre quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 407, prévoyez de regarder notre guide sur ce thème. Le prix peut significativement changer, néanmoins il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Peugeot 407 à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans ce cas précis effectuer un check-up approfondi de ces éléments, le mieux est de faire appel à un professionnel.