Avoir un problème sur sa voiture est courant, en effet, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Mini Mini 3. C’est un souci qui est particulièrement gênant car il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre bloc moteur. Dans ce cadre, pour commencer, nous vous expliquons comment fonctionne l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Mini Mini 3, et, pour terminer, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Mini Mini 3?

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On commence du coup notre tutoriel en vous décrivant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Mini Mini 3 commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Mini Mini 3. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Mini Mini 3?

On va à présent au cours de cette deuxième section, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Mini Mini 3.

Problèmes pompe à injection Mini Mini 3

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Mini Mini 3, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Mini Mini 3.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Mini Mini 3: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Mini Mini 3, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Mini Mini 3

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Mini Mini 3. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Mini Mini 3 obstrué: Cela peut arriver à cause d’une mauvaise qualité de carburant, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus parfaitement.
  • Injecteur Mini Mini 3 qui fuit: C’est en règle générale au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Mini Mini 3 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Mini Mini 3 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Par quels moyens résoudre un problème d’injection sur une Mini Mini 3?

Pour finir notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Mini Mini 3, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse que avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Mini Mini 3, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce thème pour en découvrir la méthode. Dans l’hypothèse que cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Mini Mini 3, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, le plus souvent, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.