Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont pour fonction de diminuer l’empreinte carbone de votre Volvo V50.

À travers ce guide on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de réduire la pollution de votre automobile, même si cette innovation est efficace, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement, vous expliquer quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Volvo V50? Pour cela, premièrement, on va vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile pour que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à cette pièce. En second lieu, on va voir les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les diagnostiquer, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volvo V50.

Probleme de FAP volvo-v50

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Volvo V50?

On débute par conséquant notre petit guide par vous décrire le but et comment marche le FAP de votre Volvo V50. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les émissions polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est une des problématiques les plus importantes auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les émissions polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Volvo V50 passifs: De sorte que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Volvo V50.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Volvo V50

On passe maintenant à la seconde partie de ce tuto, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volvo V50. N’ayez crainte, même si cette pièce est assez onéreux, la plupart du temps, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Volvo V50?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volvo V50. Comme on vous l’expliquait en introduction, les voitures modernes sont maintenant complexes, et même si certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons maintenant s’assurer que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les Volvo V50 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est généralement l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans le cas où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Volvo V50 reste allumé, n’hésitez pas à lire notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Volvo V50

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Volvo V50?

Maintenant que vous avez réussi à identifier la panne de votre Volvo V50 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre dysfonctionnement, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème par vous-même parce que le FAP d’une Volvo V50 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez tenter deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volvo V50 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez souvent pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, grâce à une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Volvo V50, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.