Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut sembler dans certain cas être une bonne solution de faire le choix d’une Peugeot 206 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Ceci étant, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 206 . C’est justement le thème de notre article. En premier lieu, on va vous indiquer rapidement les différents sortes de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 206 , et, a la fin de cet article, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Peugeot 206 ?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Toutefois, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 206 est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les présenter ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles sont réputées très lentes. On remarque également fréquemment des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cela dit grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont dans la majorité des cas équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être vraiment lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Peugeot 206 .

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot 206

On commence maintenant la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot 206 ? Comme on vous le disait plus haut, en principe elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cependant, voici ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 206 : Comme on vous le disait dans les parties précédentes, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cependant, ce problème est censé se manifester uniquement durant le démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans le cas où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement fatigué.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 206 ne passe plus ou saute: Dans le cas où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Peugeot 206 , il y a une pièce qui est probablement responsable de ce problème. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde option, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 206 : Dans le cas où vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 206 fuit: Enfin, si la boîte automatique de votre Peugeot 206 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot 206 ?

    Et pour conclure ce guide, on va tenter de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot 206 . Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot 206 : Rechercher la source de la fuite, et changer le joint concerné, ne tentez pas de réaliser la procédure tout seul, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à lire notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot 206 .
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Peugeot 206 , vous allez devoir seulement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 206 patine: Dans cette situation, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 206 , comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.