Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître parfois être une bonne solution de choisir un Mercedes Classe A automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus répandu. Toutefois, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Mercedes Classe A. C’est exactement le sujet de notre guide. Tout d’abord, nous allons vous exposer rapidement les différents genres de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Mercedes Classe A, et, pour terminer, comment les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Mercedes Classe A?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Néanmoins, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Mercedes Classe A est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On constate aussi souvent des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles sont particulièrement lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Mercedes Classe A.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Mercedes Classe A

On démarre à présent la partie qui vous attire certainement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Mercedes Classe A? Comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, généralement elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, mais, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe A: Comme on vous l’expliquait plus haut, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cependant, ce phénomène est censé se produire seulement au moment du démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’éventualité où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement défectueux.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe A ne passe plus ou saute: Dans l’éventualité où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Mercedes Classe A, il y a une pièce qui est très certainement responsable de ce problème. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas marcher correctement, seconde possibilité, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et émet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe A: Si jamais vous ressentez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe A fuit: Pour finir, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Mercedes Classe A a des problèmes de fuites, il est fort possible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.
  • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Mercedes Classe A?

    Et pour conclure, on va tenter de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Mercedes Classe A. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Mercedes Classe A: Trouver l’emplacement de la fuite, et changer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à lire notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Mercedes Classe A.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Mercedes Classe A, il faudra simplement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe A patine: Si tel est le cas, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Mercedes Classe A, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.