Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut paraître dans certain cas être une bonne solution d’opter pour une Maserati Ghibli automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus courant. Malgré tout, bien qu’elles peuvent paraître être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Maserati Ghibli. C’est justement le sujet de notre petit dossier. Pour commencer, nous allons vous expliquer de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Maserati Ghibli, et, pour finir, comment les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Maserati Ghibli?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Maserati Ghibli est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On constate également souvent des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cela dit grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être très lentes et ont tendance à être peu réactives au moment des phases d’accélération de votre Maserati Ghibli.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Maserati Ghibli

On démarre maintenant la partie qui vous intéresse probablement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Maserati Ghibli? Comme on vous l’expliquait un peu plus tot, en principe elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cela dit, voici ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Maserati Ghibli: Comme on vous le disait un peu plus tot, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. En revanche, ce phénomène est censé se produire uniquement au moment du démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement mort.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Maserati Ghibli ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Maserati Ghibli, il y a une pièce qui est sans doute la raison de ce problème. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde possibilité, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et transmet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Maserati Ghibli: Si vous percevez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de mauvaises informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Maserati Ghibli fuit: Finalement, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Maserati Ghibli a des problèmes de fuites, il est fort probable que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Maserati Ghibli?

    Et pour conclure ce guide, on va essayer de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Maserati Ghibli. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Maserati Ghibli: Trouver la localisation de la fuite, et changer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à lire notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Maserati Ghibli.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Maserati Ghibli, il faudra seulement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Maserati Ghibli patine: Si tel est le cas, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Maserati Ghibli, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toute manière, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre mécanicien.