Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut sembler certaine fois être un bon choix de faire le choix d’une Mercedes Classe C 3 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus répandu. Malgré tout, bien qu’elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Mercedes Classe C 3. C’est justement le thème de notre guide. Tout d’abord, on va vous détailler de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Mercedes Classe C 3, et, enfin, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Mercedes Classe C 3?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Néanmoins, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Mercedes Classe C 3 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent également souvent des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être très lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Mercedes Classe C 3.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Mercedes Classe C 3

On démarre maintenant la partie qui vous attire probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Mercedes Classe C 3? Comme on vous le détaillait plus haut, la plupart du temps elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, cela dit, voilà les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C 3: Comme on vous le décrivait ci-dessus, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. Cependant, ce problème est censé se produire uniquement au moment du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement défectueux.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C 3 ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Mercedes Classe C 3, il y a une pièce qui est probablement responsable de ce dysfonctionnement. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher correctement, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C 3: Dans le cas où vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C 3 fuit: Enfin, dans le cas où la boîte automatique de votre Mercedes Classe C 3 a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Mercedes Classe C 3?

    Et pour conclure ce guide, on va essayer de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Mercedes Classe C 3. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Mercedes Classe C 3: Trouver l’origine de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à regarder notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Mercedes Classe C 3.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Mercedes Classe C 3, vous allez devoir juste faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Mercedes Classe C 3 patine: Dans cette situation, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Mercedes Classe C 3, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toute manière, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’amener votre xxx rapidement chez votre garagiste.