Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler certaine fois être une bonne solution de faire le choix d’une Kia Niro automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce genre de transmission est de plus en plus commun. Cependant, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Kia Niro. C’est justement le sujet de notre petit dossier. Dans un premier temps, on va vous détailler de façon brève les différents types de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Kia Niro, et, a la fin de cet article, de quelle manière les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Kia Niro?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, et oui, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, en fonction du type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Kia Niro vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles sont réputées très lentes. On constate également régulièrement des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de lenteur, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la plupart des cas équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles sont très lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Kia Niro.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Kia Niro

On démarre maintenant la partie qui vous intéresse probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Kia Niro? Comme on vous le détaillait ci-dessus, de manière générale elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, mais, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Kia Niro: Comme on vous l’expliquait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Néanmoins, ce problème est censé se manifester uniquement au moment du démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à changer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Kia Niro ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Kia Niro, il y a une pièce qui est sans doute la raison de ce dysfonctionnement. Effectivement, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner convenablement, seconde possibilité, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et envoie des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups venant de la boîte à vitesse automatique de ma Kia Niro: Dans l’hypothèse où vous ressentez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Kia Niro fuit: Pour finir, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Kia Niro a des problèmes de fuites, il est fort possible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Kia Niro?

    Et enfin, on va tenter de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Kia Niro. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Kia Niro: Rechercher l’emplacement de la fuite, et changer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à consulter notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Kia Niro.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Kia Niro, il vous faut juste réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Kia Niro patine: Dans ce cas là, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Kia Niro, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre réparateur auto.