Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut paraître dans certain cas être un bon choix de choisir un Audi S5 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus courant. Cependant, bien qu’elles peuvent paraître être le bon chix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Audi S5. C’est précisément le thème de notre guide. Dans un premier temps, on va vous détailler de façon brève les différents genres de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre Audi S5, et, pour finir, de quelle manière les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Audi S5?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cela dit, suivant le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Audi S5 vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les présenter ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque aussi souvent des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont dans la majorité des cas équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles sont très lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Audi S5.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Audi S5

On débute désormais la section qui vous attire sûrement le plus dans cet article, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre Audi S5? Comme on vous le disait plus haut, en principe elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, malgré tout, découvrez ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Audi S5: Comme on vous le décrivait plus haut dans cet article, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce problème est censé se manifester uniquement au moment du démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement mort.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Audi S5 ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Audi S5, il y a une pièce qui est probablement la cause de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner correctement, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et émet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je ressens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Audi S5: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Audi S5 fuit: Enfin, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Audi S5 a des problèmes de fuites, il est fort possible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Audi S5?

    Et enfin, on va essayer de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Audi S5. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Audi S5: Trouver la source de la fuite, et changer le joint en question, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à jeter un oeil à notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Audi S5.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Audi S5, il faudra seulement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Audi S5 patine: Dans cette situation, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Audi S5, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.