Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être un bon choix d’opter pour une Alfa Romeo 147 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus courant. Néanmoins, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Alfa Romeo 147. C’est précisément le sujet de notre petit dossier. Pour commencer, nous allons vous décrire de façon brève les différents types de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Alfa Romeo 147, et, finalement, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Alfa Romeo 147?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cela dit, suivant le type de boîte à vitesse automatique qu’il y a sur votre Alfa Romeo 147 la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On ressent aussi régulièrement des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de problèmes de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être particulièrement lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Alfa Romeo 147.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Alfa Romeo 147

On débute désormais la partie qui vous intéresse probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Alfa Romeo 147? Comme on vous le décrivait dans les parties précédentes, généralement elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, mais, découvrez ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Alfa Romeo 147: Comme on vous l’expliquait plus haut, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. En revanche, ce problème est censé se produire seulement durant le démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement défectueux.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Alfa Romeo 147 ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Alfa Romeo 147, il y a une pièce qui est très certainement la raison de ce problème. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner correctement, seconde possibilité, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Alfa Romeo 147: Si vous percevez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Alfa Romeo 147 fuit: Finalement, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Alfa Romeo 147 a des problèmes de fuites, il est fort possible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Alfa Romeo 147?

    Et pour terminer, on va tenter de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Alfa Romeo 147. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Alfa Romeo 147: Trouver la localisation de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à regarder notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Alfa Romeo 147.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Alfa Romeo 147, vous allez devoir simplement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Alfa Romeo 147 patine: Si c’est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Alfa Romeo 147, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d’aller rapidement chez votre réparateur auto.