Entretenir sa voiture reste un budget important, et malgré qu’on est tous au courant que c’est nécessaire, personne n’est ravi de débourser des centaines d’euros pour changer des pièces d’usures. Les amortisseurs d’une voiture en font partie. Et on va justement sur cette page vous permettre de évaluer quel est le prix du changement des amortisseurs d’une Land Rover Range Rover? Afin de faire cela, dans un premier temps, on va essayer de vous éclairer sur le meilleur moment pour les remplacer, par la suite, combien coûte le fait de changer les amortisseurs de sa Land Rover Range Rover, et, finalement, comment faire pour les changer.

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Quand remplacer les amortisseurs de sa Land Rover Range Rover?

Avant de vous révéler le prix d’un changement d’amortisseurs sur une Land Rover Range Rover, nous allons brièvement vous montrer quand les remplacer. Il faut savoir que des amortisseurs sont considérés comme des « consommables », et que selon votre utilisation de votre automobile, ils vont plus ou moins rapidement s’abimer. La plupart du temps on estime que les amortisseurs d’une Land Rover Range Rover ont une autonomie de 80 000km. Ceci étant certaines anomalies pourront vous obliger à les remplacer plus vite. Dans l’hypothèse où vous souhaitez des informations plus précises sur le moment idéal pour effectuer cette intervention, on a réalisé un article spécifique pour vous préciser quand changer les amortisseurs d’une Land Rover Range Rover, pensez à aller le regarder.

Quel est le prix pour remplacer les amortisseurs de sa Land Rover Range Rover?

Dans cette deuxième partie nous allons enfin explorer le point qui vous intéresse très probablement sur cette page, à savoir, quel est le prix pour remplacer les amortisseurs d’une Land Rover Range Rover? N’oubliez pas que le prix pour le remplacement d’amortisseurs peut énormément changer. En effet, il y a beaucoup de réparateurs auto qui ont des prix de main d’oeuvre différents, et, qui mettront plus ou moins de temps pour accomplir cette réparation. Aussi entre les pièces de la marque et les pièces dites “génériques” le choix est vaste et les prix varient eux aussi énormément. Pour finir, la finition, de votre Land Rover Range Rover, peut varier sur la qualité des amortisseurs d’origine qui sont équipés sur votre véhicule, dans les faits, les modèles sports sont équipés d’amortisseurs plus rigides pour une meilleure accroche qui coûtent plus cher à l’achat. Malgré tout, nous allons essayer de vous donner une idée du budget requis pour faire le remplacement des amortisseurs de votre Land Rover Range Rover. On estime que pour un véhicule d’entrée de gamme le prix éléments plus main d’oeuvre se situera autour de 450-600 euros, pour une série un plus haut de gamme ou une Land Rover Range Rover plus moderne, il faut prévoir plutôt un budget proche des 1000 euros. Pour finir, pour une Land Rover Range Rover sport ou haut de gamme, les suspensions de qualités vont coûter plus cher et il est possible que le prix du remplacement de ces derniers atteigne les 1500 euros.

De quelle manière remplacer les amortisseurs d’une Land Rover Range Rover?

Pour finir notre petit dossier, on va très rapidement vous montrer de quelle façon se changent des amortisseurs sur une Land Rover Range Rover, ca vous aidera à comprendre pour quelles raisons le budget pour les changer est si important. Cette manipulation peut être dangereuse à cause des ressorts d’amortisseurs, il ne faut pas la mettre en oeuvre à moins d’avoir les outils et les aptitudes. Voilà cependant les principales étapes de cette procédure:

  • Mettre sa voiture sur chandelles ou sur un pont
  • Démonter les roues nécessaires pour avoir accès aux amortisseurs
  • Dévisser la tête d’amortisseur par le capot
  • Désolidariser le bas de l’amortisseur de votre barre stabilisatrice à l’aide des deux vis prévues à cet effet
  • Démonter la jambe de suspension
  • Utiliser le compresseur de suspension pour compresser votre ressort et avoir la possibilité de le sortir
  • Remplacer le par un nouveau
  • Remonter le tout en pensant à remplacer la butée de suspension qui subit fortement les vibrations de la route