Le système de freinage d’une Mercedes Classe E est un des points de sécurité qu’il ne faut jamais négliger! Si vous avez l’impression qu’il fonctionne bizarrement, c’est une bonne chose de chercher à comprendre pourquoi. En effet, dans les pires des situations, il peut arriver votre véhicule freine mal et même plus du tout et que vous risquiez l’accident.

À travers ce guide, on va s’intéresser à un souci assez fréquent, que faire si la pédale de frein de votre Mercedes Classe E est molle? Ne vous affolez pas, c’est un problème assez fréquent dès que les véhicules vieillissent. Cependant, il est important chercher l’origine du dysfonctionnement sans attendre pour éviter de mettre en danger votre sécurité mais également celle de vos passagers.

Pour ce faire, premièrement, on va chercher à comprendre pourquoi la pédale de frein est molle sur votre Mercedes Classe E. Puis, après cela, on va vous apprendre quelles sont les solutions à ce souci, de cette façon vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Mercedes Classe E qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle mercedes-classe-e

Pourquoi la pédale de frein est molle sur mon Mercedes Classe E?

On va commencer du coup notre texte en rappelant les bases du système de freinage de votre automobile, de cette manière vous comprendrez plus facilement les soucis dont vous êtes victime. Et ensuite, on passera aux origines du souci dont vous êtes victime.

Comment fonctionne le système de frein d’une Mercedes Classe E?

La grande majorité des systèmes de freinage récents sont hydrauliques. Il s’agit d’un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale pousser les pistons des étriers de frein de votre Mercedes Classe E . En conséquence, quand vous allez presser votre pédale de frein, un amplificateur va actionner les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui fonctionne sous pression, il est important de checker de son bon état de marche. De plus, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa consistance. Il est donc important de checker qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il soit nécessaire de purger ou vidanger le circuit hydraulique.

Les origines d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Mercedes Classe E

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Mercedes Classe E? Tout d’abord, il est important de bien confirmer que vos sensations soient bonnes et que vous subissiez vraiment ce souci. En termes d’impressions, vous allez vous rendre compte que la pédale de frein de votre Mercedes Classe E s’enfonce de plus en plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même éventuellement le toucher. En outre, il est possible de distinguer une distance de freinage plus importante, et même des difficultés pour stopper votre Mercedes Classe E.

Comme on vous le disait, votre système de freinage est basé sur l’hydraulique. Et, lors de vos déplacements, les différents freinages vont provoquer de forts changements de température de l’huile. Ces dernières vont pouvoir occasionner de la vapeur et donc des bulles d’air. Si ces bulles d’air se mélangent à votre huile, pendant des phases de compressions, vont ralentir la course et la qualité de votre freinage .

Comment faire pour réparer une pédale de frein molle sur Mercedes Classe E?

Il est à présent l’heure de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Mercedes Classe E qui ne tient plus la route, la réparation de votre souci va être moins importante.

Pompez sur la pédale de frein de votre Mercedes Classe E, en attendant de réparer le problème

Si, vous ne pouvez pas amener votre voiture chez un mécanicien rapidement, nous vous recommandons de rouler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les véhicules qui vous roulent devant vous. Une solution temporaire qui peut vous aider à retrouver un meilleur freinage est de pomper à plusieurs reprises sur la pédale de frein de votre Mercedes Classe E , moteur en marche, jusqu’à ressentir la fermeté ordinaire. Cela ne sera que temporaire, soyez du coup particulièrement attentif au comportement de votre automobile. On vous suggère quoi qu’il advienne de purger sans attendre le circuit hydraulique de freinage de votre Mercedes Classe E.

Purgez le circuit de freinage de votre Mercedes Classe E, la seule solution qui fonctionne

La seule méthodologie efficace, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Mercedes Classe E pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si vous n’avez pas de capacités spécifiques en mécanique, on vous conseille d’aller chez votre réparateur auto, l’opération devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Si vous avez des connaissances, vous pouvez tenter de l’effectuer, vous devrez être assisté d’une seconde personne pour l’opération:

  • Retirez les roues si besoin, ou levez le véhicule
  • Retirez le cache de vis de purge, placez y un tuyau en plastique transparent prévu à cet effet (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • L’assistant dans votre Mercedes Classe E doit maintenir la pédale de frein pressée à fond, ouvrez à présent la vis de purge
  • Pressez la pédale de frein à plusieurs reprises puis maintenez la enfoncée
  • Refaite le plein du bocal de liquide de frein de votre Mercedes Classe E
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Répétez l’opération sur toutes les autres roues