Essayer d’être à l’écoute de son auto est la meilleure des choses à faire. Effectivement, même si l’entretien ordinaire doit permettre à votre Renault Latitude d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues vont pouvoir considérablement augmenter votre budget voiture annuel. On va dans cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a écrit ce guide dans le but de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Renault Latitude. Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien de grave, tout d’abord on va vous préciser les différentes pièces qui vont pouvoir répandre une odeur de plastique brûlé sur votre véhicule, puis, dans un deuxième temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Latitude?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Latitude

On débute par conséquent notre petit dossier avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Renault Latitude. De manière générale remarquer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est presque jamais une bonne chose. Dans les faits, les voitures modernes en sont toutes composées et cela pourrait être le symptôme d’une panne importante. On va ci-dessous, vous détailler les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde tâche de réguler la température. Toutefois, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va produire une surchauffe de l’huile et par conséquent le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Renault Latitude. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans l’hypothèse où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus complètement dans son axe. Avec les frottements que cela va engendrer le plastique va monter en température et fondre, cette réaction va créer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Renault Latitude.
  • Une durite trop usée: Cette situation se présente le plus souvent sur les Renault Latitude qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans rouler. Dans les faits, le fait d’entreposer son véhicule, contrairement à ce qu’on pourrait imaginer va occasionner une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter peu à peu et avec la montée en chaleur du liquide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et en conséquence une fuite d’un liquide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins courant, en règle générale présent sur les Renault Latitude qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés viennent frotter contre l’un de vos pneus et dégager cette odeur de plastique brûlé. Cela risque aussi de pré-user vos pneus.

Comment établir d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Renault Latitude?

Et maintenant, pour terminer notre petit dossier, on va essayer de vous permettre de déceler la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Renault Latitude. Maintenant que vous avez découvert les différentes origines possibles de cette odeur, on va simplement devoir accomplir quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème au plus vite. Si jamais vous votre Renault Latitude sent le chaud, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous voyez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le changer. Pensez à consulter notre tutoriel pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Renault Latitude

  • Courroie accessoire: Inspectez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas en mauvais état, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. Pensez à la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra contrôler visuellement la totalité de vos durites pour identifier si jamais certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Renault Latitude, un bout de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.