Essayer d’être à l’écoute de son automobile est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. Effectivement, bien que la maintenance ordinaire doit permettre à votre Dacia Dokker d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues vont pouvoir particulièrement alourdir votre budget automobile annuel. On va sur cette page parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous identifier sur un éventuel problème mécnaique, du coup, notre rédaction a composé cet article pour vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Dacia Dokker. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien de grave, en premier lieu on va vous énoncer les différentes pièces qui vont pouvoir engendrer une odeur de plastique brûlé sur votre voiture, puis, dans un second temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Dokker?

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Les différentes causes potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Dokker

On démarre donc notre article avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Dokker. Dans la majorité des cas découvrir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est presque jamais de bonne augure. En effet, les voitures récentes en sont remplies et ça peut être le signe annonciateur d’une panne importante. On va ci-dessous, vous détailler les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale origine possible d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde fonction de régulateur de température. Malgré tout, avec le temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et donc l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Dokker. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse si vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il arrive parfois avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va engendrer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Dacia Dokker.
  • Une durite trop abîmée: Cette situation se produit surtout sur les Dacia Dokker qui ont quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans rouler. Dans les faits, le fait d’entreposer sa voiture, contrairement à ce qu’on peut croire va occasionner une usure plus rapide des pièces plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va se désagréger peu à peu et avec la montée en chaleur du fluide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et en conséquence une fuite d’un liquide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins fréquent, en règle générale présent sur les Dacia Dokker qui ont subi un petit choc. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées frottent contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque en outre d’user prématurément vos pneumatiques.

Comment faire pour découvrir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Dacia Dokker?

Et maintenant, pour clore notre article, nous allons tenter de vous permettre de déceler la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Dacia Dokker. Maintenant que vous connaissez les différentes raisons potentielles de cette odeur, nous allons simplement devoir effectuer quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et résoudre votre souci dans les plus brefs délais. Dans le cas où vous votre Dacia Dokker sent le chaud, pensez à regarder notre petit dossier sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus facile, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse où vous voyez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. Prévoyez de regarder notre guide pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Dacia Dokker

  • Courroie accessoire: Checkez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle pourra aussi émettre un bruit de sifflement si jamais elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, vous allez devoir regarder visuellement la totalité de vos durites pour repérer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, changez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Dacia Dokker, un élément de carrosserie, inspectez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais c’est le cas.