Essayer d’être à l’écoute de son véhicule est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En réalité, même si la maintenance commune est censée permettre à votre Citroen C-crosser de durer dans le temps, certaines pannes inattendues risquent considérablement augmenter votre budget voiture annuel. Nous allons à travers cet article parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous donner sur un éventuel problème mécnaique, du coup, notre équipe a composé ce guide pour vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Citroen C-crosser. Pour vous aider à contrôler que ce ne soit rien d’important, tout d’abord nous allons vous détailler les différentes pièces qui vont pouvoir émettre une odeur de plastique brûlé sur votre voiture, puis, dans un deuxième temps, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C-crosser?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C-crosser

On démarre ainsi notre petit dossier avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C-crosser. Dans la plupart des cas ressentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière une bonne chose. Effectivement, les voitures modernes en sont toutes composées et ça peut être le premier signe d’une panne importante. On va ci-dessous, voir les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour mission de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde fonction de régulateur de température. Malheureusement, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va produire une surchauffe de l’huile et ainsi le dégagement de cette odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C-crosser. Vous allez risquer de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Bien que plus rare, il est plausible avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que ça va occasionner le plastique va chauffer et fondre, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Citroen C-crosser.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure se produit en majorité sur les Citroen C-crosser qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans fonctionner. En réalité, le fait d’entreposer son auto, à l’inverse de ce qu’on peut supposer va engendrer une usure accélérée des composants plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce problème. Le caoutchouc va se désagréger petit à petit et avec la montée en chaleur du liquide qui y coule, il risquerait de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et en conséquence une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins fréquent, le plus souvent présent sur les Citroen C-crosser qui ont subit un accident. A la suite d’un choc avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés frottent contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi d’user prématurément vos pneumatiques.

La méthode pour trouver d’où vient l’odeur de plastique brûlé sur une Citroen C-crosser?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, nous allons essayer de vous aider à déceler l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Citroen C-crosser. Maintenant que vous connaissez les différentes causes possibles de cette odeur, nous allons simplement devoir accomplir quelques vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et corriger votre problème rapidement. Si vous votre Citroen C-crosser sent le chaud, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et vérifier que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous percevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, c’est le moment de le changer. N’hésitez pas à consulter notre guide pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Citroen C-crosser

  • Courroie accessoire: Examinez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra regarder visuellement toutes vos durites pour identifier si jamais certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Citroen C-crosser, un morceau de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.