Être à l’écoute de son véhicule est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. Effectivement, bien que l’entretien commune doit permettre à votre Audi R8 de durer dans le temps, certaines pannes imprévues risquent particulièrement augmenter votre budget automobile annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a fait ce tuto afin de vous aider si vous remarquez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Audi R8. Pour vous aider à constater que ce ne soit rien de grave, tout d’abord nous allons vous expliquer les différentes pièces qui ont la possibilité de répandre une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un deuxième temps, comment faire pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi R8?

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Les différentes origines possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Audi R8

On commence par conséquent notre article avec les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Audi R8. Dans la majorité des cas percevoir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière de bonne augure. Et oui, les voitures récentes en sont remplies et cela pourrait être le symptôme d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, vous expliquer les différentes origines possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune origine potentielle d’une telle odeur. En effet, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde fonctionnalité de réguler la température. Malgré tout, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va provoquer une surchauffe de l’huile et par conséquent la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi R8. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse si vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que plus rare, il est probable avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que cela va causer le plastique va chauffer et se consumer, cette réaction va provoquer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé dans le bloc moteur de votre Audi R8.
  • Une durite trop usée: Cette situation arrive en majorité sur les Audi R8 qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans rouler. En effet, le fait d’entreposer son automobile, à l’inverse de ce qu’on pourrait croire va occasionner une usure accélérée des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce soucis. Le caoutchouc va s’émietter peu à peu et avec la montée en chaleur du liquide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins commun, en règle générale présent sur les Audi R8 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues frottent contre l’une de vos roues et libérer cette odeur de plastique brûlé. Ça risque aussi de pré-user vos pneumatique.

Comment faire pour découvrir la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Audi R8?

Et maintenant, pour clore notre article, on va essayer de vous permettre de détecter la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Audi R8. Maintenant que vous connaissez les différentes raisons possibles de cette odeur, on va juste devoir exécuter quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et résoudre votre souci au plus vite. Dans l’hypothèse où vous votre Audi R8 sent le chaud, pensez à lire notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse que vous repérez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de le remplacer. Prévoyez de lire notre tutoriel pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Audi R8

  • Courroie accessoire: Checkez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas en mauvais état, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans le cas où elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la changer.
  • Durites: Pour les durites, vous devrez contrôler visuellement l’ensemble de vos durites pour identifier si certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Enfin dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Audi R8, un élément de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.