Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Renault Rambler, qui vont nécessiter des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons précisément, se concentrer sur une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Renault Rambler, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons évidemment s’intéresser au joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Renault Rambler?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, mais qui va, s’il vous concerne engendrer des dépenses astronomiques, on va du coup, en premier lieu, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Renault Rambler . Et ensuite, vous enseigner qu’elles sont vos options dans l’hypothèse où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS renault-rambler

La méthode pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Renault Rambler?

On commence du coup notre article par la section essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Renault Rambler déclenche des symptômes particuliers, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas conseillé de s’alarmer avant d’avoir procédé à quelques contrôles pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Renault Rambler?

Même si cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Renault Rambler, cependant, le diagnostic peut être effectué sans connaissance particulière en mécanique. On vous recommande tout de même, dans l’hypothèse où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un professionnel. Découvrez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Renault Rambler pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Renault Rambler peut émettre une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, dans l’hypothèse où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Renault Rambler
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus caractéristique d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour en être sûr, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Renault Rambler. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Vérifiez également la couleur de votre huile moteur, dans l’hypothèse où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si votre Renault Rambler est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va occasionner une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Si vous avez des doutes essayez de checker souvent la température moteur de votre Renault Rambler, dans l’hypothèse où elle est souvent au dessus de 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Renault Rambler avec un joint de culasse HS?

Si jamais vous avez diagnostiqué un joint de culasse en fin de vie sur votre Renault Rambler, vous pouvez logiquement vous demander dans l’hypothèse où vous pouvez encore rouler avec votre automobile ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, dans le cas où par malheur vous n’en avez plus, votre Renault Rambler va surchauffer et cela va très sans doute engendrer la casse de votre moteur. Si jamais vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et checkez très souvent le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Que faire face à une Renault Rambler qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Renault Rambler n’est pas plaisant… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que d’envisager une réparation dans l’hypothèse où vous voulez garder votre véhicule. Pour cela, on vous invite à jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Renault Rambler pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.