Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Renault Master 3, qui vont engendrer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

Nous allons précisément, nous intéresser à une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Renault Master 3, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Renault Master 3?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous concerne causer des dépenses astronomiques, on va par conséquant, en premier lieu, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Renault Master 3 . Puis ensuite, vous expliquer qu’elles sont vos solutions dans le cas où vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS renault-master-3

Comment faire pour identifier un joint de culasse HS sur Renault Master 3?

On débute par conséquant notre article par la section la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Renault Master 3 déclenche des symptômes spécifiques, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas recommandé de s’inquiéter avant d’avoir procédé à quelques contrôles pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Renault Master 3?

Même si cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Renault Master 3, en revanche, le diagnostic peut être réalisé sans compétence particulière technique. Nous vous recommandons malgrès tout, dans le cas où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire confirmer la panne par un réparateur auto. Découvrez ci-après, les différents points à checker sur votre Renault Master 3 pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Renault Master 3 peut émettre une fumée blanche sans forcément être victime d’ un joint de culasse HS, dans le cas où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dès lors, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Renault Master 3
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus connu et le plus caractéristique d’un joint de culasse HS. Pour en être sûr, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et repérer le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Renault Master 3. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez en outre la couleur de votre huile moteur, dans le cas où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans le cas où votre Renault Master 3 a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va occasionner une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans le cas où vous n’êtes pas sûr essayez de regarder souvent la température moteur de votre Renault Master 3, dans le cas où elle est de manière régulière supérieure à 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Renault Master 3 avec un joint de culasse HS?

Dans l’éventualité où vous avez diagnostiqué un joint de culasse en fin de vie sur votre Renault Master 3, vous pouvez logiquement vous demander dans le cas où vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre automobile ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement excessivement élevée, et, dans l’éventualité où par malheur vous n’en avez plus, votre Renault Master 3 va surchauffer et cela va très probablement causer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et vérifiez très souvent le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Que faire face à une Renault Master 3 qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse défectueux sur une Renault Master 3 n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que d’envisager une réparation dans le cas où vous voulez conserver votre véhicule. Pour ce faire, on vous recommande jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Renault Master 3 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.