Être victime d’une panne sur sa Fiat Dino peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont nécessiter des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

Nous allons aujourd’hui, se concentrer sur une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Fiat Dino, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Fiat Dino?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, cependant qui va, s’il vous concerne provoquer des dépenses particulièrement élevées, on va du coup, tout d’abord, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Fiat Dino . Puis, vous enseigner qu’elles sont vos solutions si jamais vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS fiat-dino

La méthode pour identifier un joint de culasse HS sur Fiat Dino?

On va commencer du coup notre guide par la partie la plus importante, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Fiat Dino va provoquer des symptômes bien spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas recommandé de s’alarmer avant d’avoir procédé à quelques tests pour être sûr de l’état de ce dernier.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Fiat Dino?

Même si cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Fiat Dino, cependant, le diagnostic peut être réalisé sans connaissance particulière en mécanique. On vous conseille tout de même, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un mécanicien. Retrouvez ci-après, les différents points à checker sur votre Fiat Dino pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Fiat Dino peut émettre une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Fiat Dino
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus con nu d’un joint de culasse HS. Pour s’en assurer, vous devrez, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Fiat Dino. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Vérifiez également la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Fiat Dino a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va provoquer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’hypothèse où vous avez des doutes pensez à checker régulièrement la température moteur de votre Fiat Dino, si jamais elle est bien souvent supérieure à 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on conduire une Fiat Dino avec un joint de culasse HS?

Si vous avez identifié un joint de culasse défectueux sur votre Fiat Dino, vous pouvez logiquement vous demander si jamais vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, si par malheur vous n’en avez plus, votre Fiat Dino va surchauffer et cela va très probablement provoquer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et regardez très régulièrement le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Comment réagir face à une Fiat Dino qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Fiat Dino n’est pas appréciable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que d’envisager une réparation si jamais vous voulez garder votre automobile. Pour cela, vous pouvez consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Fiat Dino pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.